Autódromo Parque Provincia del Neuquén

Localización	Centenario, Argentina
Eventos	TC2000
Longitud	4.319 kilómetros (2.684 millas)
Curvas	6 circuito principal
Vuelta récord	1'32.033 (Mariano Werner, Toyota Team Argentina, 2009)

El Autódromo Parque Provincia del Neuquén esta ubicado en la ciudad de Centenario, a escasos 15 km de la ciudad de Neuquén, capital de la provincia homónima, en Argentina. Se encuentra emplazado al oeste en una zona de mesetas y bardas, y se accede a través de una autopista sobre la ruta provincial Nº 7.

Fue presentado el 25 de agosto de 2009 con una conferencia de prensa, en la que estuvieron presentes los pilotos Juan Manuel Silva y Norberto Fontana. Acto seguido realizaron los primero giros a este nuevo trazado con la modalidad de los autos Showcar de TC2000 de los equipos oficiales Toyota y Honda. Deportivamente, tendra su bautismo de fuego el próximo 6 de septiembre, cuando se realice la competencia oficial válida por el Campeonato Argentino de TC2000, fiscalizada por la CDA del ACA. Puntuable por la Fecha 8 del calendario 2009.

Historia

El proyecto fue impulsado por la Asociación Automovilística Centenario Competición y se concretó luego de 24 meses ininterrumpidos de trabajo, con una inversión de más de $18.000.000 y un equipo de 70 personas.

En las 190 hectáreas que posee el predio, se construyeron tres trazados y la cuerda más larga es de 4319 metros. El ancho de la pista es de 16 metros. El playón de boxes ocupa 200 metros de largo por 100 metros ancho. Ese sector cuenta con una torre de cronometraje de tres pisos, con una sala de enfermería en la planta baja.

El fin de semana de su inauguración la gente superó todas las espectativas. Con record de venta anticipada, la entrada del público se tuvo que adelantar ya que largas colas se formaban en los diferentes accesos.

En cuanto a la climatología, el día sábado se presentó seco y ventoso. Tal fue la magnitud de éste último que la tanda cronometrada del TC2000 debió suspenderse a 10 minutos del final, dejando a muchos pilotos top sin la posibilidad de mejorar su tiempo. El día domingo la velocidad del viento había mermado, pero se presentaban nubes que presagiaban la lluvia. Esta no tardo en aparecer, y comenzo el chaparrón cuando se disputaba la final de la Fórmula Renault 1.6. Casi como un milagro de la naturaleza, y cuando muchos equipos optaban por el uso de neumatico ancorizados, la lluvia se detuvo, salió el sol y la final del TC2000 se disputó casi con piso seco. Mariano Werner (TTA) fue el vencedor y completaron el podio Leonel Pernía (Equipo Petrobrás) y Matías Rossi (Renault TC2000 Team).

Recta principal el sábado de la inauguración.

Salida a la recta principal y vista a la torre de control.

Entrada a boxes con todo el circo del TC2000.

Enlaces externos

• Brothers Inc. Motorsport - Fotoperiodismo del automovilismo argentino e internacional.
• Sitio oficial del autódromo.