ARA Zurubí (P-55)

ARA Zurubí (P-55) - LPZ
Banderas
Historial
Astillero	Talleres Arsenal Base Naval Río Santiago
Clase	Lancha patrullera
Autorizado	14 de octubre de 1939
Asignado	7 de febrero de 1946
Destino	en servicio
Características generales
Desplazamiento	33 t
Eslora	22 m
Manga	4,2 m
Puntal	1,4 m
Propulsión	2 motores Deutz de 8 cilindros en v.
Tripulación	1 oficial y 3 tripulantes.

El ARA Zurubí (P-55) es una lancha patrullera de la Armada Argentina construida en 1939 y entregada en 1946. Fue destinada a la Base Naval de Río Santiago, y a la Escuela Naval Militar, cumpliendo tareas en el Río de la Plata. En 1944 fue destinada a la Base Naval Ushuaia junto al remolcador ARA Olco, navegando más de 1.500 millas náuticas para arribar a su destino. Permaneció cumpliendo servicios en el canal Beagle hasta fines de 1985, cuando fue retirada.

El 12 de octubre de 1993 fue puesta nuevamente en servicio y declarada de interés histórico provincial (Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur) por decreto N° 2359/93, y municipal (Ushuaia) por decreto N° 980/93, cumpliendo funciones de patrullaje marítimo basada en Ushuaia. Su velocidad máxima es de 10 nudos.

En el anverso del billete de cien pesos ley 18.188, vigente de 1970 a 1983, aparece la lancha Zurubí en la bahía de Ushuaia.^[1]

Su nombre

Es el primer buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de este pez de los ríos de Argentina (el surubí).

Actualidad

Además de sus funciones de patrullaje en el Canal de Beagle, realiza paseos institucionales y apoyo a regatas.

Desde 2009, la ARA Zurubí tiene la particularidad de ser comandada por personal de sexo femenino, siendo el primer caso el correspondiente a la guardiamarina Bibbó.^[2]

Referencias