Autoritat Territorial de la Mobilitat de les Comarques Centrals

Autoritat Territorial de la Mobilitat de les Comarques Centrals

Autoritat Territorial de la Mobilitat de les Comarques Centrals

La Autoritat Territorial de la Mobilitat de les Comarques Centrals (en castellano Autoridad Territorial de la Mobilidad de las Comarcas Centrales) es un consorcio que se está constituyendo actualmente, está integrado por la Generalidad de Cataluña, el Consejo Comarcal del Bages y el Ayuntamiento de Manresa. Su finalidad será coordinar el transporte público en la comarca del Bages y en un futuro de las Comarques Centrals de Cataluña.

Se empezó a constituir entre el año 2007 y 2008, actualmente está mejorando el transporte augmentando hasta el 47% los servicions actuales urbanos y interurbanos. El año 2009 el ATM completará su ámbito de actuación con la integración tarifárica y más adelante con la integración de más comarcas.

Esta ATM, como la de Tarragona y Gerona, presentan la peculiaridad de compartir parte de su ámbito con municipios que también estan integrados en la ATM de Barcelona.

Sistema tarifárico integrado

El ATM gestionará un sistema tarifárico integrado en su ámbito de actuación que permitirá utilizar diversos medios de transporte con una única targeta. Habrá dos coronas: la zona 1, la zona 2.1 y la 2.2.

Los servicions integrados serán los siguientes:

  • Todas las líneas de autobuses urbanos.
  • Todas las líneas de interubanos.
  • El tramo de la línea R5 de FGC a su paso por el Bages.
  • El tramo de la línea R4 de Rodalies Barcelona a su paso por el Bages.

Precio que tendrían los diferentes billetes

Bitllet senzill 2008[1] 2009
Zona 1 1,25
Zona 2 1,85


T-10 2008 2009
Zona 1 6,90
Zona 2 13,80


T-50/30 2008[1] 2009
Zona 1 28,60
Zona 2 47,95


T-Mes 2008[1] 2009
Zona 1 44,35
Zona 2 63,95

Referencias

  1. a b c Consorci del transport públic de l'àrea del Bages.

Wikimedia foundation. 2010.

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