Accidente de Mil Mi-17 en Tawang en 2011

Accidente de Mil Mi-17 en Tawang en 2011
Un Mil Mi-17 similar al accidentado
Fecha	19 de abril de 2011
Hora	1:30 pm (hora local) aproximadamente
Causa	Desconocida
Lugar	Cerca de Tawang Town, Distrito de Tawang, India
Fallecidos	17
Heridos	6
Implicado
Tipo	Mil Mi-172
Operador	Pawan Hans
Registro	VT-PHF
Pasajeros	18
Tripulación	5
Sobrevivientes	6

El Accidente de Mil Mi-17 en Tawang en 2011 fue un accidente de un Mil Mi-172 operado por Pawan Hans el 19 de abril de 2011. El helicóptero transportaba a dieciocho pasajeros y cinco tripulantes. El vuelo despegó del Aeropuerto Internacional Lokpriya Gopinath Bordoloi de Assam rumbo al helipuerto próximo a la población de Tawang Town en el distrito de Tawang. El vuelo estaba intentando aterrizar en el helipuerto situado en lo alto de una colina pero el helicóptero se estrelló en un barranco de 15 metros de alto respecto al helipuerto y se incendió. El accidente tuvo lugar en torno a las 1:30 pm. Los informes decían que diecisiete de veintitrés pasajeros murieron en el accidente.^{[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]}

Respuestas

Las fuentes de Pawan Hans dijeron que el helicóptero se incendió, rompiéndose en pedazos y estrellándose cerca del helipuerto civil de Tawang en torno a las 13:57 horas. El helicóptero había despegado a las 12:45 horas, según las mismas fuentes.^[8]

Un funcionario del Directorado General de Aviación Civil (DGCA) dijo que según las investigaciones iniciales el helicóptero estrellado en proceso de aterrizaja de estrelló "debido seguramente al viento de cizalladura y las corrientes descendentes mientras aterrizaba y se prendió en llamas en el impacto contra tierra".^[8]

Aeronave

La aeronave involucrada, un Mil Mi 17, registro VT-PHF, ya se había visto envuelto en un aterrizaje de emergencia con anteriorida en la misma región.^[9] Una imagen de la aeronave está disponible aquí: [2].

Causa

La causa del siniestro es aún desconocida y no se descarta algún tipo de fallo técnico, según los investigadores.

Muertes

Los muertos fueron identificados como Anita, A Baruah, Dr Tendon, Dr Asif, R Asif, Jahara, Asif, Master Asif, A Sharma, Amit K Sarawgi, N Botha, Col Sharma, W Bhatia, T Mustafa.

Los tres tripulantes muertos fueron el segundo de a bordo Capitán Tiwari, la TCP A Dixit y el ingeniero de mantenimiento S B Kulkarni.

Además del Capitán Varun Gupta, los otros supervivientes fueron Randiv Kumar Chaturvedi, Dorjee Wangdi, Rishi Bothra, Rajendra Pal y Karishma Sarawgi. Aunque se cuenten entre los superviviente Rishi Bothra y Karishma Sarawgi fallecieron más tarde a causa de las lesiones causadas por las quemaduras.

Referencias