Accidente del helicóptero Sikorsky S-61N EC-FJJ

Accidente del helicóptero Sikorsky S-61N EC-FJJ
La aeronave accidentada (EC-FJJ), fotografiada en 2005.
Fecha	8 de julio de 2006
Causa	Rotura de pala
Lugar	Oceano Atlántico
Origen	Aeropuerto de La Palma, España
Destino	Aeropuerto de Gran Canaria, España
Fallecidos	6
Implicado
Tipo	Sikorsky S-61N Mk.II
Operador	Helicsa (Grupo INAER)
Registro	EC-FJJ
Pasajeros	3
Tripulación	3
Sobrevivientes	0

El accidente del helicóptero Sikorsky S-61N EC-FJJ, fue un accidente aéreo que tuvo lugar a las 09:08 horas (UTC) del 8 de julio de 2006. El helicóptero, un Sikorsky S-61N Mk.II, matriculado EC-FJJ y con número de serie 61299, había despegado del aeropuerto de La Palma a las 08:19, para realizar un vuelo de traslado entre la isla de La Palma y la isla de Gran Canaria. El helicóptero era propiedad de la empresa aeronáutica Helicsa, perteneciente al grupo INAER. Estaba operando un vuelo para el Ministerio de Medio Ambiente.

Después del accidente, la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) comenzó una investigación exhaustiva sobre el mismo, publicando el informe definitivo el 21 de diciembre de 2010. En este informe se determinó que el accidente fue provocado por la rotura de una de las palas del rotor principal en mitad del vuelo.^[1]

La aeronave

La aeronave accidentada era un Sikorsky S-61N del modelo Mk.II (abreviatura de Mark II, en idioma español: modelo II). Este aparato había sido fabricado por el constructor estadounidense Sikorsky Aircraft Corporation, en el año 1966, con número de fabricante 61299. Se entregó a la compañía noruega Helikopter Service ese mismo año, que registró la aeronave con la matrícula LN-ORE.

En el año 1992, esta aeronave fue transferida a Helicsa, identificándose en el registro de la Dirección General de Aviación Civil con la matrícula EC-FJJ.

Véase también

• Sikorsky S-61
• Accidente del helicóptero Helimer 207

Referencias

Enlaces externos

• Informe definitivo del CIAIAC sobre el accidente.