Acorazado Haruna (1915)

Acorazado Haruna (1915)
Haruna
Japanese battleship Haruna.jpg
El Haruna a alta velocidad en 1931
Banderas
Insignia naval del Imperio japonés
Historial
Astillero Kobe
Clase Kongō
Autorizado 1911
Iniciado 16 de marzo de 1912
Botado 14 de diciembre de 1913
Asignado 19 de abril de 1915
Destino Hundido el 28 de julio de 1945 por ataque aéreo en su amarre de Kure
Características generales
Desplazamiento 36.600 toneladas
Eslora 222 metros
Manga 31 metros
Calado 9,7 metros
Armamento

8 x 356 mm (4x2)
16 x 152 mm (8x2)
8 x 127 mm (4x2)

118 x 25 mm antiaéreos
Propulsión Turbinas de vapor, 4 hélices de 3 palas
Velocidad 30 nudos (55 km/h)
Autonomía 9.500 millas náuticas a 14 nudos
(17.600 km a 25 km/h)
Tripulación 1.360

El Haruna (榛名?) fue un acorazado de la clase Kongō, construido en los astilleros de Kawasaki en Kōbe. Creado inicialmente como crucero de batalla, modificaciones a toda la clase previas a la Segunda Guerra Mundial les convirtió en acorazados. El Haruna recibió su nombre del volcán homónimo japonés.

A lo largo de la Segunda Guerra Mundial, proporcionó cobertura a las fuerzas de invasión japonesas en las Indias Orientales Holandesas durante enero y febrero de 1942, pasando en abril al Océano Índico para combatir a la flota británica junto a una fuerza de portaaviones. Posteriormente participó en la batalla de Midway en junio de 1942, la batalla de las islas de Santa Cruz en octubre de 1942, la batalla naval de Guadalcanal en noviembre de 1942, la batalla del Mar de las Filipinas en junio de 1944 y la batalla del Golfo de Leyte en octubre de 1944.

Su fin llegó mientras se encontraba amarrado en el puerto de Kure, donde bombarderos embarcados de la Task Force 38 y bombarderos pesados B-24 consiguieron hundirlo. Tras la guerra, su casco fue reflotado y desguazado a lo largo de 1946.

Enlaces externos

El Haruna bajo ataque en su amarre de Kure, el 28 de julio de 1945.


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