- Clase Balilla
-
Clase Balilla 
El Domenico Millelire, de la clase Balilla.País productor 
Datos generales Astillero OTO, en Muggiano, Lerici, Italia Países en servicio 
Reino de Italia
República de BrasilTipo Submarino Estadísticas Primera unidad Balilla Última unidad Enrico Toti Clase posterior Clase Mameli Periodo construcción 1927-1928 Periodo servicio 1928-1951 Unidades puestas en grada 5 Unidades botadas 5 Unidades concluidas 5 Unidades dadas de baja 4 Unidades hundidas 1 Unidades desguazadas 4 Características de la clase Desplazamiento 1427 t Desplazamiento en inmersión 1874 t Eslora 86,5 m Manga 7,8 m Calado 4,7 m Armamento 1 cañón de 120 mm
2 ametralladoras de 13,2 mm
6 tubos lanzatorpedos de 533 mm (4 a proa, 2 a popa)
16 torpedosPropulsión 1 motor diésel para navegación en superficie
1 motor eléctrico para navegación en inmersión
2 hélicesPotencia 4900 CV Potencia de inmersión 2200 CV Velocidad 16 nudos Velocidad en inmersión 7 nudos Profundidad 400 pies Autonomía 13000 mn a 10 nudos Tripulación 77 Los Clase Balilla fueron los primeros submarinos construidos por la Regia Marina italiana, tras el final de la Primera Guerra Mundial. Fueron grandes submarinos oceánicos diseñados para operar en el Océano Índico, con las colonias italianas del Este de África.
Contenido
Diseño y propulsión
Su diseño era de doble casco basado en los U-boot alemanes Tipo UE II, uno de los cuales, el SM U-120 fue entregado a los italianos como reparación de guerra. Un motor diésel auxiliar de 425 CV fue instalado como generador extra.
Historia operacional
Las unidades fueron estacionadas en el Mediterráneo en 1940. Su único éxito fue el hundimiento del submarino británico HMS Triad por el Enrico Toti, el 15 de octubre de 1940.
A partir de 1941, fueron usados como submarinos de transporte para abastecer a las tropas italianas del Norte de África.
Las unidades supervivientes al conflicto fueron desguazados tras la guerra.Los buques
Todas las unidades fueron construidas por los astilleros OTO, en Muggiano, Italia.
Italia
Buque Botadura Destino Balilla 20 de febrero de 1927 Pasa a reserva en abril de 1941; desguazado tras la guerra Domenico Millelire 19 de septiembre de 1927 Pasa a reserva en abril de 1941; desguazado tras la guerra Antonio Sciesa 12 de agosto de 1928 Dañado en Tobruk en septiembre de 1942; hundido el 12 de noviembre de 1942 Enrico Toti 14 de abril de 1928 Pasa a reserva en abril de 1943; desguazado tras la guerra Brasil
Versión modificada del diseño construida para la Marina Brasileña.
Buque Botadura Destino Humaytá Construido en 1927 Retirado en 1951 Referencias
- Conway's All the world's Fighting Ships 1922-1946
- page from Battleships-cruisers.co.uk
Categorías:- Submarinos de la Regia Marina
- Clases de submarinos
Wikimedia foundation. 2010.
