- COMAC C919
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C919 
Maqueta del COMAC C919 en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget de 2011Tipo Avión comercial Fabricante 
COMACPrimer vuelo Previsto para 2014 Introducido Previsto para 2016 Estado En desarrollo N.º construidos 0 El COMAC C919 es un proyecto de avión de pasajeros de medio alcance en desarrollo por la empresa china COMAC. Esta previsto que sea un avión con una capacidad de entre 168 y 190 pasajeros.[1] [2]
El C919 será el avión comercial de mayor tamaño diseñado y fabricado en China desde el fallido proyecto Shanghai Y-10. Su primer vuelo está previsto que se realice en el año 2014, empezandose las entregas de pedidos en el año 2016.[3] El C919 forma parte de un objetivo a largo plazo de China, para acabar con el duopolio de aviones de gran tamaño que existe en el mercado aeronáutico, actualmente representado por la europea Airbus y la estadounidense Boeing. Esto hace que el C919 sea un competidor directo del Airbus A320 y del Boeing 737.[4]
Contenido
Diseño
Esta previsto que el diseño y la manufactura de la aeronave se realice en Shanghai, equipándose con motores y aviónica fabricados en el extranjero.[5] No obstante, China ha expresado su deseo de que en el futuro se fabrique un motor diseñado en su país, para el C919.[6] También se conoce que el fabricante Michelin prooverá a COMAC con sus neumáticos.[7]
El fabricante de motores CFM prooverá también a COMAC con una versión de su motor LEAP-X, el LEAP-X1C.[8]
Pedidos
En el Salón Aeronáutico de Zhuhai de 2010, COMAC anunció que habia logrado firmar un total de 55 pedidos del C919 por parte de 6 aerolíneas, con opciones para 45 aparatos más. Las aerolíneas que compraron la aeronave fueron China Eastern Airlines, Air China, Hainan Airlines, China Southern Airlines, CDB Leasing Company, y GE Capital Aviation Services.[9]
En febrero de 2011, Ryanair anunció que estaban negociando con COMAC para la adquisición de la aeronave.[10] En junio de 2011, el presidente de la compañía Michael O'Leary, anunció que había firmado un acuerdo con COMAC para cooperar en el desarrollo del C919.[11]
Véase también
Aeronaves similares
Boeing 737
Airbus A320
Irkut MS-21
Referencias
- ↑ «China names first jumbo jet C919, to take off in 8 years», Xinhua News Agency, 6-3-2009. Consultado el 8-9-2009.
- ↑ Lagorce, Aude (21-12-2009). «Safran, GE win contract for engines to upcoming Chinese jet». MarketWatch. Consultado el 20-3-2010.
- ↑ Sandilands, Ben. «China models its airliner ambitions», 'Crikey', 8-9-2009. Consultado el 8-9-2009.
- ↑ «China unveils jet at Asia's biggest air show», Agence France-Presse, 8-9-2009. Consultado el 8-9-2009.
- ↑ Pratt offers geared turbofan for China's C919 airliner
- ↑ «Jumbo jet project boon to suppliers», 27 de agosto de 2009. Consultado el 8 de septiembre de 2009.
- ↑ Michelin to supply tyres for China's first commercial airliner
- ↑ «CFM to build LEAP-X engine in China after C919 deal». Consultado el 21 de diciembre de 2009.
- ↑ «Comac C919 lands orders from six customers for 100 jets». Seattle Post-Intelligencer (16 de noviembre de 2010). Consultado el 18 de noviembre de 2010.
- ↑ Ryanair may spend billions on cheap Chinese jets
- ↑ Ryanair to help China's COMAC on new jet
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