- Kiau Chau
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Kiau Chau Colonia
1898–1914 
Bandera Estandarte Kiau-Chau en 1912.
Capital Qingdao Idioma oficial alemán, chino Gobierno Colonia del Imperio Alemán (1898-1914) Historia • Contrato chino-alemán 1898 • Batalla de Tsingtao 1914 Moneda Dólar de Kiau Chau Kiau Chau () fue una concesión colonial alemana que existió desde 1898 hasta 1914. Con una superficie de 552 km², se encuentra en la provincia imperial de Shandong en la costa sur de la península de Shandong en el norte de China. Jiaozhou fue romanizado como Kiaochow, Jiaozhou, Kiauchau o Kiao-Chau en inglés y Kiautschou en alemán. Tsingtao fue el centro administrativo.
Contenido
Antecedentes de la expansión a China
Alemania era un recién llegado relativo a la lucha imperialista por las colonias de todo el mundo. Sin embargo, una colonia alemana en China fue concebido como una doble empresa: apoyo a la presencia naval, y que las colonias (véase el Imperio colonial alemán) eran ideales para apoyar el economía en la madre patria. Las áreas densamente pobladas de China quedaron a la vista como un mercado potencial. Pensadores como Max Weber exigían una activa política colonial del gobierno. En particular, la apertura de China se hizo una prioridad alta, porque se pensaba que era más importante el mercado no-europeo en el mundo.
Pero una política global (Weltpolitik) sin influencia militar mundial parecía impracticable, por lo que se construyó una marina. Esta flota tenía que darle énfasis intereses alemanes en la paz (diplomacia de las cañoneras) y para proteger las rutas comerciales de Alemania y molestar a los hostiles durante la war (cruiser war concept).Una red mundial de bases navales era un requisito clave para este propósito.
Sin embargo, la adquisición de un puerto en China fue desde el principio sometido a la idea de una colonia modelo: todas las instalaciones, la administración, la infraestructura del entorno, la utilización era mostrar a los chinos, la nación alemana y otras potencias coloniales eficaz colonial política.
La adquisición alemana de la bahía
En 1860, una flota prusiana expedicionaria llego a Asia y exploró la región alrededor de la bahía de Jiaozhou. Al año siguiente se firmó el Tratado Chino-Prusiano de Pekín.[1] Después de los viajes a China entre 1868 y 1871, el geógrafo barón Ferdinand von Richthofen recomendó a la bahía de Jiaozhou como una base naval posible. En 1896, el contralmirante von Tirpitz, en ese momento comandante de la División de Cruceros del Asia oriental, examinaron el área personal, así como tres sitios adicionales en China para el establecimiento de una base naval. El almirante Otto von Diederichs sustituye a Tirpitz en Asia oriental y se centró en la bahía de Jiaozhou a pesar de que el Almirantazgo de Berlín no había decidido oficialmente una ubicación de la base.
On 1 November 1897, la Sociedad de la Gran Espada brutalmente asesinó a dos sacerdotes católicos alemanes de la misión Steyler en el condado de Juye, al sur de Shandong. El almirante von Diederichs, comandante de la escuadra de crucero, con cable de 7 de noviembre 1897 al Almirantazgo: "incidentes pueden ser explotados en la consecución de los objetivos posteriores?"[2] A la recepción del cable de Diederichs, el canciller Chlodwig von Hohenlohe aconsejó precaución, prefiriendo una solución diplomática. Sin embargo, Kaiser Guillermo II intervino y el Almirantazgo envió un mensaje para Diederichs a "proceder de inmediato a Kiautschou con escuadrón completo ..." a la que el almirante respondió: "... se procederá con la mayor energía".[3]
Diederichs en ese momento sólo había insignia de su división SMS Kaiser y el crucero ligero SMS Prinzess Wilhelm disponible en el ancla de Shanghai, la corbeta Arcona estaba preparada para las reparaciones y el crucero ligero Irene en un astillero en Hong Kong para un reacondicionamiento de motores. El crucero de pequeño calado Cormoran (independiente de la división de crucero) estaba patrullando el Yangtze. Diederichs levó anclas, ordenó al Prinzess Wilhelm para seguir al día siguiente y Cormoranpara ponerse al día en el mar. Los tres barcos llegaron fuera de Tsingtao después del amanecer del 13 de noviembre 1897, pero no hizo movimientos agresivos. Con su personal y los tres capitanes de sus barcos a bordo, aterrizó con Diederichs presentar su almirantes en el largo muelle Tsingtao a reconocer. Se determinó que su fuerza de desembarco sería ampliamente superados en número por las tropas chinas, pero tenía la superioridad cualitativa.[4]
Disembarkation of landing force.
At 0600, Sunday, 14 November 1897, Cormoran steamed into the inner harbor to provide inshore fire support, if necessary.[5] Kaiser and Prinzess Wilhelm barcos despejaron a los barcos para llevar a una fuerza anfibia de 717 oficiales, suboficiales y marineros armados con fusiles.[6] Diederichs a caballo y su columna se dirigieron hacia el cuartel principal chino y la batería de artillería, una unidad especial que con rapidez discapacitó la línea telegráfica china y otros ocuparon los fuertes exteriores y polvorines. Con rapidez y eficacia, las acciones de Diederichs habían logrado su objetivo primordial a las 08.15.[7]
Los guardagujas restauraron la línea de telégrafos y los primeros mensajes fueron recibidos y descifrados. Diederichs se sorprendió al saber que sus órdenes habían sido cancelados y que iba a suspender las operaciones en Kiautschou espera de las negociaciones con el gobierno chino. Si ya había ocupado la aldea de Tsingtao, lo cual iba a considerar su presencia temporal. Él me respondió, pensando que los políticos en Berlín había perdido los nervios a las complicaciones políticas o diplomáticas: "Proclamation already published. ... Revocation not possible." Después de mucho tiempo e incertidumbre, el Almirantazgo, finalmente envió las felicitaciones y la proclamación de permanencia en efecto, Guillermo II lo ascendió a vicealmirante.[8]
Almirante von Diederichs consolidó su posición en la bahía de Kiautschou. El Almirantazgo envío el crucero protegido SMS Kaiserin Augusta desde el Mediterráneo hasta Tsingtao a fortalecer aún más la presencia naval en el este de Asia.[9] El 26 de enero de 1898, la infantería de marina de la
SMS Deutschland and SMS Gefion. Arrival at Kiautschou Bay, 1899. - ↑ Gottschall, By Order of the Kaiser, p. 134; el tratado, firmado en septiembre de 1861, permitió buques de guerra de Prusia para operar en aguas chinas para la protección del comercio alemán y misioneros y prometió represalias rápida para los delitos cometidos contra ciudadanos alemanes por los autores chinos
- ↑ Gottschall, p. 156
- ↑ Gottschall, p. 157
- ↑ Gottschall, p. 160
- ↑ Gottschall, p. 166
- ↑ Después de la unificación alemana, el teniente general del ejército prusiano Albrecht von Stosch fue nombrado en 1872 el primer jefe del Almirantazgo imperial. No tenía experiencia naval, sino traído talento administrativa significativa a su puesto - y comprendió el poder que emanaba de "la punta de una bayoneta ejército". Stosch eliminó los pequeños contingentes de infantería de marina de los buques de guerra y en lugar de marineros entrenados de los cruceros en el uso de armas pequeñas, las tácticas de infantería y los desembarcos anfibios [Gottschall, p. 42].
- ↑ Gottschall, p. 161
- ↑ Gottschall, p. 163
- ↑ SMS Kaiserin Augusta se convirtió en el buque insignia de la segunda división de cruceros SMS Deutschland y el SMS Gefion y Cormoran; las dos divisiones de 4 naves formarían el escuadrón de 8 barcos
- ↑ Gottschall, p. 176
- ↑ Gottschall, p. 177
- ↑ Schultz-Naumann, Unter Kaisers Flagge, p. 183
- ↑ Schultz-Naumann, p. 182
- ↑ Schultz-Naumann, p. 184
- ↑ José Antonio de la Fuente; "La plata de la Nao de China", Museo de Arte Oriental de Salamanca, imprenta comercial Segovia, 2008.
- Gottschall, Terrell D. By Order of the Kaiser, Otto von Diederichs and the Rise of the Imperial German Navy 1865-1902. Annapolis: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-309-5
- Schultz-Naumann, Joachim. Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [Under the Kaiser’s Flag, Germany’s Protectorates in the Pacific and in China then and today]. Munich: Universitas Verlag. 1985.
- Schrecker, John E. Imperialism and Chinese Nationalism; Germany in Shantung. Cambridge, MA: Harvard University Press. 1971.
- Catholic Encyclopaedia
- WorldStatesmen
- German colonies (in German)
Las negociaciones con el gobierno de China, y el 6 de marzo de 1898 el imperio alemán se retiró de la cesión pura y simple de la zona y aceptó un contrato de arrendamiento de la bahía durante 99 años (como hicieron los ingleses en los Nuevos Territorios de Hong Kong). Un mes más tarde, el Reichstag ratificó el tratado el 8 de abril de 1898. La bahía de Kiautschou estuvo oficialmente bajo la protección alemana por decreto imperial el 27 de abril y el Kapitän zur See capitán Carl Rosendahl fue nombrado gobernador. Estos hechos terminaron con la responsabilidad del almirante von Diederichs (pero no su interés) en Kiautschou, escribió que había "cumplido su propósito de la marina."[11]
Como resultado del contrato de arrendamiento alemán-chino, el gobierno chino cedió todos sus derechos soberanos en el territorio arrendado de aproximadamente 83.000 habitantes (a los cuales la ciudad de Jiaozhou no pertenece), así como en la de 50 km zona de seguridad. El Gouvernement Kiautschou siendo parte de China bajo el reinado imperial, sino por la duración del contrato de arrendamiento se convirtió en un Schutzgebiet [protectorado] alemán. Por otra parte, el Tratado incluye los derechos para la construcción de líneas ferroviarias y la explotación minera de los yacimientos de carbón locales. Muchas partes de Shandong, fuera del protectorado alemán estuvieron bajo la influencia alemana. Aunque el contrato de arrendamiento ponía límites a la expansión de Alemania, se convirtió en punto de partida para las cesiones de los siguientes Port Arthur a Rusia, de Weihaiwei a Gran Bretaña y Kwang-Chou-Wan a Francia.
Organización y desarrollo del protectorado
Debido a la importancia que tenía el protectorado de la reputación de la marina alemana, no fue colocado bajo la supervisión de la oficina colonial imperial (Reichskolonialamt) sino en la de la oficina de la marina imperial (el Reichsmarineamt o RMA).
En la parte superior de la colonia se encontraba el gobernador (los cinco titulares de cargos superiores eran oficiales de la marina), que estaba directamente subordinada al secretario de Estado de la RMA, Alfred von Tirpitz. El gobernador era el jefe de los militares y la administración civil de la colonia. El primero fue dirigido por el Jefe de Gabinete y el vicegobernador, el último por el Zivilkommissar [comisario civil]. Además los funcionarios importantes de Kiautschou fueron los oficiales para la construcción del puerto, y después de 1900, el Presidente del Tribunal Supremo y el "Comisionado para los Asuntos Chinos". El Gouvernementsrat [consejo de gobierno del protectorado] y después de 1902 la "Comisión China" actuaba como órgano de asesoramiento para el gobernador. Los departamentos de finanzas, construcción, educación y servicios médicos estaban directamente subordinados al gobernador, porque estos son cruciales con respecto a la idea de una colonia modelo.
Kiautschou de hecho se transformó en un reino moderno. El pueblo de pescadores pobres de Tsingtao fue diseñada con amplias calles, zonas de viviendas sólidas, edificios de gobierno, la electrificación de todo, un sistema de alcantarillado y abastecimiento de agua potable, una rareza en muchas partes de Asia en ese momento y después. La zona tenía la más alta densidad de escuelas y per cápita más alto número de estudiantes inscritos en toda China, con escuelas primaria, secundaria y de formación profesional financiado por el Tesoro de Berlín y misiones protestantes y católicas.[12]
Con la expansión de la actividad económica y de obras públicas, los bancos alemanes abrió las sucursales, siendo laDeutsch-Asiatische Bank uno de los más importantes. La terminación del ferrocarril de Shantung en 1910 proporcionaba una conexión al Ferrocarril Transiberiano y por lo tanto permite viajar en tren desde Tsingtao a Berlín.[13]
Después de la revolución china de 1911 siguió su curso, muchos chinos ricos y ex funcionarios políticamente conectados se asentaron en la colonia debido al ambiente seguro y ordenado que ofrecía. Sun Yat-sen visitó la zona de Tsingtao, y declaró en 1912, "... Estoy impresionado. La ciudad es un verdadero modelo para el futuro de China ".[14]
Gobernadores (todos fueron oficiales de la Marina con el grado deKapitän zur See capitán):
| Carl Rosendahl | 7 de marzo 1898– 19 de febrero 1899 |
| Otto Jäschke | 19 de febrero 1899– 27 de enero 1901 (murió durante su mandato) |
| Max Rollmann | 27 de enero 1901 – 8 de junio 1901 (interino) |
| Oskar von Truppel | 8 de junio 1901 – 19 de agosto 1911 |
| Alfred Meyer-Waldeck | 19 de agosto 1911 – 7 de noviembre 1914 |
Historia posterior
El 23 de agosto de 1914, la República de China canceló el contrato de arrendamiento de Alemania. El 7 de noviembre 1914, la bahía fue ocupada por Japón (ver Batalla de Tsingtao), que designó a dos gobernadores militares: 7 de noviembre 1914 a 1919 Mitsuomi Kamio y 1919 - 10 de diciembre de 1922 Mitsue Yuhi.
El territorio ocupado fue devuelto a China el 10 de diciembre de 1922. Los japoneses volvieron a ocupar la zona de 1937 a 1945 durante la Segunda Guerra Chino-Japonesa .
Economía durante el protectorado
Durante la ocupación alemana, la falta de plata en todo el territorio obligó al gobierno de este país a utilizar como base de la economía las monedas españolas de 8 reales y los pesos acuñados en las islas Filipinas. Estas piezas circulaban por valor de 5 marcos alemanes, al igual que todas las demás monedas extranjeras de ese tamaño. En piezas menores se acuñaron de 10 y 5 centavos en níkel con fecha 1909. La contramarca que utilizaron los banqueros chinos para permitir la circulación de estas monedas en todo el territorio llevaba el nombre del enclave (Kiau Chau) en chino. Sin esta contramarca el valor de las piezas era un 15% menor que el precio final, que era de 5 marcos. Esta contramarca fue estampada cuando el puerto fue declarado libre en el año 1899 sobre piezas de 8 reales españoles, 5 francos franceses, talers de María Teresa de Austria y pesos filipinos.[15]
Referencias
Enlaces externos
Plantilla:Former German colonies
