- Klimov RD-33
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RD-33
RD-33 expuesto en el Museo de la Fuerza Aérea de la Bundeswehr.Tipo Turbofán Fabricante Klimov Primer encendido 1974 Principales aplicaciones Mikoyan MiG-29
Mikoyan MiG-35
HESA Shafaq
JF-17 ThunderCoste unitario 2,6 millones de $[1] El RD-33 es un motor aeronáutico turbofán desarrollado en la OKB-117 liderada por S. P. Izotov (ahora OAO Klimov), su producción comenzó en 1981. Es un motor de reacción turbofán con postcombustión de la clase de 8.000 a 9.000 kgf (78 a 88 kN) de empuje.
Contenido
Variantes
- RD-33
- RD-33B/NB
- RD-93
- SMR-95
- RD-33 Serie 3
- RD-33MK
Especificaciones
Características generales
- Tipo: Turbofán
- Longitud: 4,2 m
- Diámetro: 1 m
- Peso en seco: 1.055 kg
Componentes
- Compresor de baja (LPC): 4 etapas
- Compresor de alta (HPC): 9 etapas
- Turbina de alta (HPT): 2 etapas
- Turbina de baja (LPT): 2 etapas
Rendimiento
- Empuje: 81,3 kN con postquemador / 50 kN sin
- Consumo específico: 75 g/kns 188 g/kNs con postquemador
- Relación empuje a peso: aprox 8:1
Véase también
Motores similares
- Eurojet EJ200
- Snecma M88
- General Electric F110
- General Electric F404
- General Electric F414
- Pratt & Whitney F100
- Pratt & Whitney F119
- Pratt & Whitney F135
- Saturn AL-31
- Guizhou WS-13
- Shenyang WS-10
- GTRE Kaveri
Enlaces externos
- Página oficial de Klimov para la familia de motores RD-33
- Página oficial del RD-33MK
- Página oficial de la tobera de empuje vectorial
- Página oficial del SMR-95
- Documento oficial: Prospective Project Developments 2007
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