- Locomotora Reuben Wells
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Locomotora Reuben Wells en el Museo de los Niños de Indianápolis.
La Locomotora Reuben Wells es una locomotora de vapor que se encuentra en la colección permanente del Museo de los Niños de Indianápolis en Indianápolis, Indiana. Inició operaciones en 1868 y continuó durante 30 años en Madison, Indiana. Sus principales funciones eran trasladar vagones por pendientes ferroviarias escarpadas[1] en Estados Unidos.[2]
Contenido
Descripción e información histórica
La locomotora Reuben Wells fue una locomotora auxiliar construida en 1868 y diseñada para trasladar vagones por el Monte Madison, el cual tiene una pendiente de 5.98 y es considerado el segmento de vías ferroviarias más inclinado de todo Estados Unidos.[1] Era considerada la locomotora más poderosa del mundo con un peso de 50 toneladas y con una longitud 11 metros de largo,[2] [3] recibiendo su nombre de su creador, Reuben Wells.[4]
La locomotora fue específicamente diseñada para cruzar el Monte Madison en Indiana. Los trenes Jeffersonville, Madison & Indianapolis intentaron por diferentes métodos subir dicho monte,[5] pero los acopladores usados para unir los vagones no eran lo suficientemente fuertes para soportar el peso de éstos durante el ascenso, haciendo necesario que fueran empujados por caballos.[6] Posteriormente se utilizó un ferrocarril de cremallera que se mantuvo en uso por 20 años. La locomotora Reuben Wells fue la primera locomotora de vapor de calidad en trabajar sólo con fricción, logrando impulsar los vagones para subir la colina al igual que soportarlos durante el descenso.[6]
Luego de haber sido construida en 1858[7] y de haber comenzado a operar un año después, la locomotora fue retirada en el año 1898 después de 30 años de servicio. Permaneció en la reserva por 7 años más antes de ser retirada permanentemente. Posteriormente, en 1905, fue enviada a la Universidad de Purdue. En los años siguientes la locomotora Reuben Wells fue incluida en varias exhibiciones, incluida la Exposición Universal de Chicago y la Exposición de Ferrocarriles de Chicago. Tiempo después fue trasladada a los almacenes de Penn Central Railroad Company en Pensilvania y finalmente, en 1968, volvió a Indiana, donde se encuentra actualmente en exhibición en el Museo de los Niños de Indianápolis.[3]
Adquisición
Locomotora Reuben Wells.En 1966 Tom Billings, director del consejo del Museo de los Niños, se percató de que la locomotora Reuben Wells se encontraba en un almacén de Pensilvania. Durante una de sus vacaciones en Washington y Williamsburg, Billings decidió visitar el lugar en donde se encontraba dicho tren y posteriormente contactó a Otto Frenzel, miembro de la directiva de Pennsylvania Railroad. Como resultado de la visita, se concretó que dicha empresa estaba buscando lugares para exponer sus locomotoras de vapor, mientras que la locomotora Reuben Wells había sido apartada para el museo de San Luis. Los abogados subrayaron que el museo ya contaba con varias piezas que no contaban con una conexión histórica con la máquina. La campaña fue satisfactoria y en mayo de 1977 el presidente de Pennsylvania Railroad, Allen Greenough, anunció que la locomotora sería embarcada en un plataforma hacia Indiana.[1]
El 11 de junio de 1968, la llegada de la locomotora fue anunciada con mucho entusiasmo; se organizó un desfile para acompañar al tren seguida del Central Indiana Council Boy Scout Band y un convoy de motocicletas. Antes de llegar a su destino recorrió la calle 38 y la calle Meridian. Ante el éxito obtenido por los esfuerzos del Indiana Junior Historical Society y del Gremio del Museo de los Niños, la locomotora fue puesta un año después en una nueva estación de trenes ubicada en las instalaciones del museo. Finalmente, en 1976, el tren fue reubicado en un nuevo edificio en la planta baja del lugar,[1] en donde se encuentra actualmente como parte de la colección permanente dentro del Museo de los Niños de Indianápolis.
Véase también
- Carrusel de Broad Ripple Park.
- Bucky (Tiranosaurio Rex).
- Fuegos Artificiales de Vidrio.
- Reloj de Agua (Indianápolis).
- Cañón del Capitán Kidd.
Referencias
- ↑ a b c d Nancy Kriplen. Keep An Eye on That Mummy. Museo de los Niños de Indianápolis.
- ↑ a b childrensmuseum.org (ed.): «All Aboard!» (en inglés). Consultado el 20 de agosto de 2011.
- ↑ a b «Most Powerful Locomotive Stationed Here». The Children's Museum Newsletter. febrero de 1982.
- ↑ «Old Reuben Wells Runs At Chicago». The Madison Courier. 24 de junio de 1950.
- ↑ «Reuben Wells: Famous Engine Starts New Career». Penn Central Post. 1 de agosto de 1968.
- ↑ a b «All Aboard! Etiqueta de Exhibición». Museo de los Niños de Indianápolis.
- ↑ sdrm.org (ed.): «The Boston & Providence Railroad» (en inglés). Consultado el 20 de agosto de 2011.
Enlaces externos
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