Metrobus Pya'e Porã

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  Ruta que recorrerá la troncal con sus respectivas paradas

Metrobús Pya'e Porã es un proyecto en ejecución por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones en convenio con los municipios de Asunción, Fernando de la Mora y San Lorenzo, para implementar un sistema de Autobús de tránsito rápido tipo BTR (o BRT, por sus siglas en inglés) en la Región Metropolitana de Asunción. El sistema consistirá en su fase inicial en un sistema que una los centros de San Lorenzo y Asunción pasando por Fernando de la Mora, utilizando como base el eje conformado por la Avenida Mcal. Estigarribia - Eusebio Ayala, con 26 paradas y cuatro clases de servicios.^[1]

El sistema estará compuesto por una línea troncal de unos 17 km de longitud con sus respectivos alimentadores, terminales de transbordo o integración, estaciones de piso elevado y su red de alimentación. Se estima que el sistema podrá abastecer alrededor del 40% de la demanda total de transporte público del Área Metropolitana de Asunción. Actualmente el proyecto se encuentra en fase de diseño final y el inicio de las obras se estima para el 2012, con una duración de tres años. Se prevé una inversión por parte del estado paraguayo de 125 millones de dólares en infraestructura, en tanto que la adquisición del material rodante y su operación estará a cargo del sector privado.

No se ha especificado si los vehículos serán a combustible diesel, híbridos o eléctricos.

Origen del nombre Metrobus Pya'e Porã

El nombre Metrobus fue dado en cuanto el método de funcionamiento del sistema presenta algunas características similares a uno de metro. Pya'e Porã viene del guaraní, lengua oficial en Paraguay, y cuyo significado en el idioma español es "bien rápido". El colibrí presente en el logotipo es debido a la asemejanza al funcionamiento del sistema proyectado: veloz y el breve período que permanece estático.

Referencias