Reggiane

Reggiane
Officine Meccaniche Reggiane SpA
Tipo Sociedad Anónima
Fundación 1901
Fundador(es) Romano Righi
Desaparición 1945
Sede Bandera de Italia Reggio Emilia (Italia)
Industria Aeronáutica
Productos aviones militares, civiles y componentes.
Reggiane Re.2000 de la Fuerza Aérea Sueca expuesto en el museo que la misma tiene en Linköping.
Reproducción a escala de un Reggiane Re.2001.
Reproducción a escala de un Reggiane Re.2002.
Reggiane Re.2003.
Reproducción a escala de un Reggiane Re.2005.
Reproducción a escala de un Reggiane Re.2006.

Talleres Mecánicos Reggiane, o simplemente Reggiane, conocida en italiano como Officine Meccaniche Reggiane SpA, fue una compañía constructora de aeronaves italiana subsidiaria del grupo industrial Caproni, establecida en Reggio Emilia (Italia) en el año 1901.[1]

Aunque también fabricó motores de aviación y locomotoras, Reggiane fue en su momento muy conocida gracias a la fabricación de aviones de caza durante la Segunda Guerra Mundial, que formaron parte principalmente de la Regia Aeronautica italiana, aunque algunos también llegaron a operar en la Luftwaffe alemana y en las fuerzas aéreas suecas y húngaras, y vendiendo a estas últimas la licencia de fabricación del Reggiane Re.2000, que pasó a ser denominado en el país centroeuropeo como MÁVAG Héja.

En 1945, después de la destrucción originada por la Segunda Guerra Mundial, y de las condiciones impuestas por el bando aliado a Italia, por su participación en la misma dentro de las potencias del eje, la compañía Reggiane dejó de existir.

Contenido

Producción

Durante sus años de actividad, la compañía Reggiane desarrolló o fabricó bajo licencia los siguientes productos:

Aviones

  • Reggiane Re.2000: se construyeron 180 unidades, además de vender la licencia para su fabricación a Hungría, donde el modelo fue denominado MÁVAG Héja.
  • Reggiane Re.2001: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 252 unidades.
  • Reggiane Re.2002: se construyeron 225 unidades.
  • Reggiane Re.2003: desarrollo del Re.2002. Se construyó únicamente un prototipo.
  • Reggiane Re.2004: proyecto de avión similar al Re.2005. Ninguna unidad construida.
  • Reggiane Re.2005: desarrollo del Re.2000. Se construyeron 48 unidades.
  • Reggiane Re.2006: desarrollo del Re.2005. Se construyó únicamente un prototipo.[2]
  • Reggiane Re.2007: proyecto de caza propulsado con un turborreactor. Ninguna unidad construida.[3]
  • Reggiane Re.2008
  • Caproni-Reggiane Ca.8000: proyecto de hidroavión de pasajeros. Ninguna unidad construida.
Aviones fabricados bajo licencia

Motores

  • Reggiane Re.102 RC.50/1
  • Reggiane Re.103 RC.40/1
  • Reggiane Re.104 RC.48/D (proyecto)
  • Reggiane Re.105 (estudio y construcción experimental)
  • Proyecto de motor de 18 cilindros en línea
Motores fabricados bajo licencia
  • Piaggio P.VII C.16, C.35, C.45: 1.231 unidades con licencia Piaggio.
  • Fiat A.74 RC.38: 1.722 unidades con licencia Fiat.
  • Piaggio P.XI bis RC.40: 1.121 unidades con licencia Piaggio.

Locomotoras

  • Locomotora ténder a vapor FVS
  • Locomotora FS D.141
  • Locomotora FS D.341.5001 (prototipo)
  • Locomotora FS D.341
  • Locomotora 245

Galería de imágenes

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Omi Reggiane: Le tappe fondamentali - Dalle origini ala Seconda Guerra Mondiale» (en inglés). Reocities.com. Consultado el 17-1-2010.
  2. ↑ Chris Busbridge. «Caproni-Reggiane Re.2006 Sagittario +» (en inglés). StormoMagazine.com. Consultado el 22-5-2010.
  3. ↑ Jim H. (13-3-2010). «Reggiane RE.2007» (en inglés). ComandoSupremo.com. Consultado el 10-5-2010.

Enlaces externos


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