Opel Frontera

Opel Frontera
Opel Frontera
Opel Frontera alan syme.jpg
Frontera de 5 Puertas, 1ªedición (Frontera A)
Otros nombres Vauxhall Frontera
Fabricante Opel
Empresa matriz Bandera de los Estados Unidos General Motors
Período 1991[1] - 2007
Fábricas Rüsselsheim, Bandera de Alemania Alemania
Predecesor No tiene
Sucesor Opel Antara
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento D
Carrocerías Hatchback 3 y 5 Puertas.
Configuración Tracción delantera y Tracción a las 4 ruedas (4X4)
Largo / ancho
/ alto / batalla
4.268 mm / 1.787 mm / 1.692 mm / ?
Peso 1.784 kg.
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Vauxhall Frontera
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Chevrolet Frontera
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Similares Ford_Explorer
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Honda Passport

El Opel Frontera es el primer modelo off-road de la casa Opel. Lanzado en el 1991 es un todoterreno con chasis de largueros y carrocería atornillada, de cuatro ruedas motrices que, según la posición de la palanca de tracción, tiene posibilidad de ir a tracción trasera para asfalto ó tracción a las cuatro ruedas para el campo o superficies poco adherentes. Para las situaciones 4x4 complicadas dispone támbién de reductoras que le permiten circular por zonas imposibles para un SUV. Fué introducido por General Motors bajo varios nombres, la primera versión (Frontera A) fué fabricado en Diciembre de 1991 y empezó a comercializarse en España a mediados del 1992. En realidad el Frontera se trataba de una re-interpretación de un modelo ya comercializado por Isuzu Rodeo o Isuzu Wizard (según los mercados) pero adaptado a los gustos europeos, especialmente en lo referente a las motorizaciones.

Desde el principio, había un modelo de 3 puertas con motor de 2.4 litros de gasolina y el modelo de 3 puertas (Frontera Sport) con el motor de gasolina de 2.0 litros. El motor de 2.3 litros turbo diesel sólo estaba disponible para el modelo de cuatro puertas. El modelo inicial disponía de suspensión delantera independiente por muelles y en la trasera eje rigido con ballestas. |cambio = Manual de cinco velocidades y reductora. En el otoño de 1995 se produjo el primer cambio significativo en el modelo, una nueva suspensión y una nueva cabina, incluyendo Airbags. En verano del 1996 terminó la producción del Frontera A.

Referencias


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