Sopwith Pup

Sopwith Pup
Pup
Sopup.jpg
Tipo Avión de caza
Fabricante Bandera del Reino Unido Sopwith Aviation Company
Diseñado por Herbert Smith
Primer vuelo Febrero de 1916
Introducido Octubre de 1916
Estado Retirado
Usuarios
principales		 Bandera del Reino Unido Royal Flying Corps / Royal Air Force
Bandera del Reino Unido Royal Naval Air Service
Producción 1916-1918
N.º construidos 1.770
Desarrollado en Beardmore W.B.III
Alcock Scout (parcialmente)

El Sopwith Pup, fue uno de los primeros y de los mejores cazas británicos de la Primera Guerra Mundial, sólo parangonable al Sopwith Camel, que sirvió no solo como caza de la RAF , sino que fue empleado por franceses y estadounidenses principalmente.

Contenido

Historia

Desarrollo del 1½ Strutter, el Sopwith Pup tenía unas estupendas cualidades de gobierno y unas prestaciones relativamente buenas con su motor de baja potencia. No había nada de excepcional en el diseño del Pup, un avión muy bien compensado, pero desde su aparición en combate, a finales del verano de 1916, empezó a aprovechar su agilidad para salir bien parado del enfrentamiento con cazas alemanes más potentes. Ello se debía a su baja carga alar, que contribuía también a las buenas prestaciones del Pup figura de haber sido el primer avión que apontó en la cubierta de un buque en navegación. Beardmore desarrolló la versión navalizada W.B. III con alas plegables y tren retráctil.

Operadores

Sopwith Pup conservado por Shuttleworth Collectionin en vuelo.
Bandera de Australia Australia
  • Australian Flying Corps
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
  • Fuerza Expedicionaria en Francia
Bandera de los Países Bajos Países Bajos
  • Real Fuerza Aérea Neerlandesa
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Bandera de Francia Francia
  • Fuerza Expedicionaria Francesa del Aire

Especificaciones

  • Nombre: Caza Monoplaza Sopwith Pup
  • Envergadura: 8,08 m
  • Longitud: 5,89 m
  • Planta motriz: Un motor Le Rhōne de 80hp (60 (Kw)
  • Armamento: Una Ametralladora Vickers o Lewis de 7,7 mm, y una provisión para ocho cohetes Le Prieur
  • Velocidad máxima: 111 Millas/h al nivel del mar
  • Autonomía operacional: 3 horas

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

  • Anexo:Biplanos

Bibliografía

  • El Mundo de la Aviación Fasciculo Nº. 16 Módelos, Técnicas y Experiecnias de Vuelo. Pág. 307.

Enlaces externos


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