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VATT Lobo
VATT Lobo en operaciones en el desierto del PerúTipo vehículo multiuso de infantería Historia de producción Diseñado 2001-2004. Fabricante Desarrollos Industriales Casanave S.A. Producido 2005 Variantes n/d. Cantidad producida n/d. Especificaciones Peso 850 kg Longitud 4.5m Anchura 2.62 m Altura 2.20 m Blindaje ninguno. Arma primaria Misíl anticarro Malyutka
Ametralladora M2HB
Lanzacohetes RPG-7V
Ametralladora FN MAGArma secundaria Fusiles de infantería SC-2005 calibre 5.56 mm. Motor de 4 cilindros refrigerado por aire., gasolina.
1,600 cc, de 120 HPRelación potencia/peso entre 10,2 HP/tonelada Velocidad máxima 78 km/h (43,8 mph) (en carretera estimada) 65 km/h (a campo traviesa estimada)
(aceleración de 0 a 32 km/h [0–20 mph] en 6,0 s)Autonomía 280 kilómetros Transmisión manual, de 5 velocidades (4 adelante, 1 atras). Rodaje trenes de tracción convencionales obtenidos del Volkswagen. Suspensión barras de torsión con amortiguadores reforzados. El VATT Lobo (acrónimo de Vehículo de Ataque Todo Terreno) es un vehículo militar todoterreno ligero de capacidad antiblindado; creado por Desarrollos Industriales Casanave S.A..[1]
Contenido
Historia
Este vehículo multipropósito usa como impulsor un motor de Volkswagen, de 1,600 c.c. y está equipado solamente con armas antitanque, aparte de armas antipersonal. Fue creado originalmente para las Fuerzas Armadas de Perú, y se vió por primera vez en el año 2005, su diseño fue propuesto por el ingeniero Sergio Casanave, en el marco del Proyecto Diede-2005.
Especificaciones técnicas
El vehículo es propulsado por un motor de 1,600 cc refrigerado por aire. El VATT Lobo transporta una tripulación de 3 hombres y es aerotransportable, con placas de acero balístico y tratamiento especial anticorrosivo.
Armamento
La dotación esta armada con una ametralladora pesada M2HB calibre 12,7 mm, una ametralladora media FN MAG de 7,62 mm como arma antipersonal, un lanzacohetes antitanque RPG-7V (6 cohetes) y misiles antitanque que puede ser los Malyutka 9M14M2 (Rusia), HJ-73C (china), Kornet-E (Rusia), Spike LR (Israel), SKIF-M (Ucrania); aparte de las armas de dotación de la infantería a bordo del vehículo.
Diseño
Diseñado y creado dentro del Proyecto DIEDE-2005[2] donde se contemplaba la compra de un medio anticarro ligero, dadas las capacidades de Desarrollos Industriales Casanave S.A. se le encomienda el diseño de un vehículo aerotransportable ligero, que pudiese ser reparado por personal poco experimentado, o por cualquiera con conocimientos básicos de mecánica de autos civíles; por ello se escoge un motor accequible, de conocimiento común en su funcionamiento y reparable por operarios inexpertos, y que pudiera salvar obstáculos encontrables en el desierto, la cordillera y la puna andina, y funcionar normalmente en cualquiera de estos entornos, es por ello que el vehículo es fácilmente modificable; de muy facíl camuflaje, y de prestaciones muy altas y acordes con su finalidad. Este vehículo ha sido el predecesor de diferentes creaciones alrededor del mundo, existiendo contrapartes en China, Israel, EEUU, Argentina, etc. [3]
Referencias
Enlaces externos
Categorías:- Armamento del Perú
- Vehículos militares
- Vehículos militares multipropósito
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