- Caballo de potencia
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El caballo de potencia, mal llamado caballo de fuerza, es una unidad de potencia utilizada en el sistema anglosajón de unidades. Se denota hp o HP o Hp, del término inglés «horsepower», expresión que fue acuñada por James Watt en 1782.
Contenido
Definición
Se define como la potencia constante necesaria para elevar verticalmente a la velocidad de 1 pie/segundo un peso de 550 libras y equivale a 745,699871582160 W.
Origen
El Caballo de Potencia es una unidad que fue propuesta a finales del siglo XVIII por el ingeniero escocés James Watt, quien mejoró, diseñó y construyó máquinas de vapor, además de promover el uso de éstas en variadas aplicaciones.
La unidad Caballo de Potencia la propuso para expresar la potencia que podía desarrollar la novedosa máquina de vapor (en su época), con respecto a la potencia que desarrollaban los caballos. Estos animales eran las "maquinas" de trabajo que se usaban ampliamente para mover molinos, levantar pesos, mover carruajes y muchas otras actividades. Luego de varios experimentos y aproximaciones de cómo medir y expresar la potencia de los caballos, James Watt estimó que un caballo podía levantar 330 libras de peso a una altura de 100 pies en un minuto.
Siendo:
Entonces:
o, lo que es lo mismo:
Recuérdese que la definición de esta unidad de potencia, el HP, es una estimación que representa la potencia que desarrollan los caballos en varias aplicaciones o usos.[1]
Uso
Pese a no pertenecer al sistema métrico, se sigue utilizando en muchos países de influencia anglosajona, especialmente para referirse a la potencia de los motores, tanto de combustión interna como eléctricos. Su magnitud es similar al caballo de vapor, pero no exactamente equivalente. La relación entre ambas unidades y las respectivas relaciones con el vatio (W), unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades, son las que se indican:
- 1 HP = 1,0138 CV = 745,69987 W
- 1 CV = 0,9863 HP = 735,49875 W. En Francia se adopta 735,5 W
Equivalencias
Cuando el uso de esta unidad, caballo de potencia, se extendió por Europa a principios del siglo XIX se adoptaron valores distintos para su equivalencia con otras unidades de potencia, diferencias que no se explican de forma satisfactoria con el uso de los valores locales del pie y la libra.
Símbolo País Valor
(lb·pie/s)Equivalencia (W) HP (horsepower) Inglaterra 550 745,69987158227022 PS (pferdestärke) Austria 430 746,472 Prusia 480 738,686 Sajonia 530 735,940 Hannover 516 739,039 Württemberg 525 737,852 Baden 500 735,4988 PK (paardekracht) Holanda CV Métrico Brake horsepower
Brake horsepower, abreviado bhp o BHP o Bhp, traducido al español literalmente como «potencia al freno», es la medida de la potencia del motor sin la pérdida de potencia provocada por la caja de cambios, el generador, diferencial, la bomba de agua, y otros componentes auxiliares como el alternador, la bomba de dirección hidráulica, el sistema de silenciador de escape , etc, «Brake» se refiere a un dispositivo que se utiliza para cargar un motor y mantenerlo a un régimen de revoluciones (RPM) deseado. Durante el ensayo, la salida del par y la velocidad de rotación se miden para determinar el «Brake Horsepower». La potencia se mide mediante un indicador (una invención de James Watt a finales del siglo XVIII) y, posteriormente, por medio de un freno de Prony conectado al eje de palier del motor. Más recientemente, se utiliza un dinamómetro para motores en lugar de un freno de Prony. El rendimiento transmitido a las ruedas motrices es inferior al que pueda obtenerse en el cigüeñal del motor.
Véase también
Referencias
- ↑ Kirby, Richard Shelton (August 1, 1990), Engineering in History, Dover Publications, p. 171, ISBN 0486264122, http://print.google.com/print?id=AVn_Sm56OCoC&pg=171&lpg=171&dq=smeaton&sig=6N_TJXrLqwQI-Fm7mU9ebKS1djA, consultado el 2010-09-05
Enlaces externos
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