- Walter M601
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M601
Sección parcial de un M601ETipo Turbohélice Fabricante Walter Aircraft Engines Primer encendido 1967 Principales aplicaciones Let L-410 Turbolet
PAC FU-24 Fletcher
PZL-130 OrlikEl Walter M601 es un motor turbohélice de avión producido por Walter Aircraft Engines de la República Checa.[1] El primer turbohélice de la compañía, el M601 es utilizado en aviones de negocios, agrícolas y de entrenamiento militar.[2]
Contenido
Desarrollo
El motor fue diseñado para su uso en el Let L-410[3] y el M601 fue arrancado por primera vez en 1967. No era apto para el prototipo del L-410 y la compañía desarrolló una versión mejorada, la M601A, con un leve incremento del diámetro.
Variantes
- M601A
- Variante de producción inicial para la primera versión del Let L410.
- M601B
- Variante para el Let L410UVP.
- M601D
- Desarrollado para el Let L410UVP.
- M601D-1
- Variante agrícola para operaciones de altos ciclos, utilizado en el PZL Kruk y el Ayres Thrush.
- M601D-2
- Variante ejecutiva especial utilizada en el Do 28 y algunas conversiones de Finist.
- M601D-11
- Variante agrícola y ejecutiva con un incremento del tiempo entre revisiones de hasta 1.800 horas.
- M601D-11NZ
- Variante descatalogada para el uso del FU-24 Fletcher.
- M601E
- Desarrollado para el Let L410UVP-E.
- M601E-11
- Motor de uso general con subvariantes de diferentes TBO.
- M601E-11A
- Variante del 11 para su uso a altas cotas y modificado con un compresor de aire de baja presión para la presurización del avión.
- M601E-21
- Variante para el L410-UVP-E utilizado para operaciones en zonas cálidas y elevadas.
- M601F
- Variante para su uso en el L420-UVP.
- M601FS
- M601F-11
- M601F-22
- M601F-32
- M601FS;
- M601T
- Variante acrobática para su uso en el PZL Orlik.
- M601H-80
- M601Z
- Variante agrícola para su uso en el Z-37T.
Aplicaciones
- Aerocomp Comp Air 10 XL
- Aerocomp Comp Air 7
- Ayres Thrush
- Dornier Do 28
- Lancair Propjet
- Let Z-37T
- Let L-410 Turbolet
- Let L-420
- Myasishchev/SOKOL M-101T
- PAC FU-24 Fletcher
- PZL-106 Kruk
- PZL-130 Orlik
Especificaciones (M601D-1)
- tipo = Turbohélice
- longitud = 1.675 mm
- diámetro = 590 mm
- peso = 197 kg
- compresor = compresor axial de dos etapas y un compresor centrífugo de una etapa
- carburador = anular
- turbina = una etapa de alta presión y una etapa libre
- potencia = 544 kW (740 c.v.)
- potencia/peso = 3,76:1 (kW:kg)
Enlaces externos
- Página del Walter M601
- GE Completa la adquisición de WALTER AIRCRAFT ENGINES
- Walter M601D
- General Electric M601H
- European Aviation Safety Agency - Type Certificate Data Sheet E.070 Walter M601 series
Referencias
- Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo Walter M601 de la Wikipedia en inglés, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.
- ↑ «DESCRIPCIÓN DEL MOTOR WALTER M 601» (en español). Walter Aircraft Engines.
- ↑ «Aviación Agrícola» (en español). Walter Aircraft Engines.
- ↑ «Arranque a la checoslovaca» (en español). Landing Short.
- ↑ «Versiones» (en español). walter engines.
- ↑ «Datos técnicos de M601» (en español). Walter Engines.
Categoría:- Motores turbohélice
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