- Isla de Cuba (1887)
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Isla de Cuba 
El Isla de Cuba después de ser completado en un puerto inglés. ca. 1887Banderas 
Historial Astillero Armstrong Mitchell - Elswick Clase Clase Isla de Luzón Iniciado 25 de febrero de 1886 Botado 11 de diciembre de 1886 Asignado 
22 de septiembre de 1887
1898
1912Baja 1898
1912
1940Características generales Desplazamiento 1045 t Eslora 56,40 m Manga 9,10 m Calado 3,80 m Armamento • 4 cañones González Hontoria de 120 mm
• 2 cañones Hotchkiss de 57 mm
• 2 cañones Hotchkiss de 37 mm
• 1 ametralladora
• 3 tubos lanzatorpedosPropulsión • 2 máquinas horizontales de triple expansión
• 2 hélicesPotencia 2.200 cv Velocidad 14 nudos Tripulación 156 El Isla de Cuba fue un crucero protegido de segunda categoría de la Armada Española de la Clase Isla de Luzón que participó en la Guerra Hispano-Estadounidense donde fue capturado y utilizado por la Armada de los Estados Unidos con el mismo nombre.
Fue construido en los astilleros ingleses Armstrong Mitchell & Co. en Elswick en 1886 con una única coraza, que consistía en una cubierta blindada con un espesor entre 37 y 62 mm.
Historial
Tras ser completado, se unió a la flota metropolitana, con la que participó en la Guerra de Margallo -1894-1894- (también llamada Primera Guerra del Rif), efectuando bombardeos costeros entre Melilla y Chafarinas. Cuando se rompieron las hostilidades tras la insurgencia Tagalog en Filipinas entre 1896 y 1897, fue enviado para unirse a la escuadra del almirante Patricio Montojo y Pasarón.
Cuando la escuadra de Montojo se rindió tras la batalla de Cavite, el crucero español Isla de Cuba fue hundido en aguas poco profundas por su tripulación para evitar su captura, aunque su obra muerta quedó por encima de la línea de flotación, por lo que fue abordado por miembros de la tripulación del cañonero USS Petrel.
Fue capturado, reflotado e incorporado a la US Navy con el mismo nombre (USS Isla de Cuba), aunque sería catalogado como gunboat (cañonero) para el servicio en Filipinas.
El USS Isla de Cuba fue asignado al servicio en la U.S. Navy el 11 de abril de 1900 en Hong Kong. Tras unas extensivas reparaciones y puesta a punto, fue asignado a la escuadra asiática, donde sirvió durante la revolución en las Filipinas tras la Guerra Hispano-Estadounidense.
El USS Isla de Cuba finalizó su servicio en la escuadra asiática cuando partió de Cebu hacia los Estados Unidos, donde fue dado de baja el 9 de junio de 1904 en Portsmouth, New Hampshire. Estuvo en reparaciones hasta el 21 de marzo de 1907, cuando fue entregado a la milicia naval de Maryland para su uso como buque escuela. Fue vendido en Charleston, Carolina del Sur, a la República de Venezuela el 2 de abril de 1912. Renombrado como Mariscal Sucre, sirvió en la Armada de Venezuela hasta que fue desguazado en 1940.
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