Segur de Calafell

Segur de Calafell
Para otros usos de este término, véase Segur de Calafell (desambiguación).

Contenido

El concepto de Ciudad Jardín aparece ligado al municipio de Calafell desde que naciera el proyecto de urbanización de la finca de Sant Miquel pertenceciente a la histórica Quadra de Segur, dejada en herencia por el Marqués de Alfarrás a sus descendientes Carmen y Maria Desvalls.

Acontecimientos

La primera mitad del siglo XX la finca de Sant Miquel se encontraba despoblada, contando tan solo con las construcciones denominadas Masia Vieja, Masia Nueva y con la iglesia románica de Sant Miquel.

Años 40

La concepción de los planos originales es a cargo del arquitecto Manuel Baldrich Tubau. El 24 de octubre de 1946 se trata por primera vez en pleno municipal y el 21 de diciembre de 1946 se resuelve autorización del plano urbanístico. El plano incluye un apeadero de RENFE.

José Orbaneja, marido y cuñado respectivamente de Carme Desvalls y Maria Desvalls, miembro del consejo de administración de la entidad promotora Construcciones y Urbanizaciones Segur, SA.

El obispo Gregorio Mondrego bendice los terrenos e inaugura el apeadero de ferrocarril el 1 de noviembre de 1947.

Años 60

Se abren las calles del plano urbanístico al lado de la vía.

Años 70

A finales de la década, el desarrollo de la Ciudad Jardín de Segur de Calafell, con el beneplácito de los sucesivos ayuntamientos, derivó en una hilera interminable de edificios frente al mar, producto de la especulación depredadora. El citado crecimiento le valió el apelativo de mayor urbanización en Europa.

Actualidad

Actualmente está calificada como urbanización perteneciente al municipio de Calafell, en la comarca del Baix Penedès.

Rasgos Originales

El urbanismo en la zona de montaña en forma de viviendas unifamiliares conserva aún rasgos característicos de la idea original.

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