- Clase Lord Nelson
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Clase Lord Nelson
El HMS Agamemnon en 1908País productor Datos generales Países en servicio Royal Navy Tipo acorazado Características de la clase Desplazamiento 15.358 t. estándar
17.820 a plena carga.Eslora 135,2 m Manga 24,2 m Calado 9,1 m Blindaje cinturón: 305 mm
cubierta: 102 mm
torretas: 305 mmArmamento 4 cañones de 305 mm
10 cañones de 233 mm
5 tubos lanzatorpedos de 457 mmPropulsión 2 ejes verticales; motor a vapor; 15 calderas a carbón Potencia 16.750 shp Velocidad 18 nudos Autonomía 9.180 millas náuticas a 10 nudos Los acorazados de la clase Lord Nelson fueron construidos por la Marina Real Británica, entre 1905 y 1908. Fueron construidos en un momento en que los estrategas navales sentían que las batallas futuras serían luchadas en distancias más largas. Consecuentemente, menos atención se presto a los armamentos secundarios y terciarios. La protección fue por otra parte considerada seriamente puesto que se anticiparon los impactos de proyectiles más grandes en las batallas futuras. Es la última clase de los acorazados que se diseñaron en el Reino Unido antes de que el “monocalibre” HMS Dreadnought revolucionara la construcción de los acorazados.
Contenido
Diseño
La clase Lord Nelson era las primeras naves de las cuales sir Phillip Watts era responsable. Estas naves eran una salida a los diseños británicos del pre-dreadnought. La batería secundaria de 152 mm fue substituida por 10 armas de 233 mm en torres. Eran también los últimos acorazados británicos en tener motores alternativos. El costo fue de £1,652,000 (alrededor £110 millones las naves en el valor del 2005)
Ambas naves de esta clase fueron lanzadas en 1906 y sirvieron en el Mar Mediterráneo durante la Primera Guerra Mundial, donde estuvieron implicados en ataques contra las fortalezas turcas en la Campaña de Dardanelos. En noviembre de 1918 ambas naves eran parte de la primera escuadra británica en pasar por los Dardanelos después del Armisticio.
- Palmers, Jarrow. Colocada 1905, completada 1908. Desechada 1920.
- Agamemnon, construido por William Beardmore and Company, Dalmuir, Clyde. Colocada 1905 completada 1908. Convertida en nave de radio control en 1921 y desechada en 1927.
Enlaces externos
Véase también
- Anexo:Acorazados
- Anexo:Clases de acorazado
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