- Clase Tenryū
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Clase Tenryū 
El Tenryū en Shangai en 1934.País productor 
Datos generales Astillero Yokosuka/ Sasebo Países en servicio Imperio Japonés Autorización 1917-1919 Tipo Crucero ligero Estadísticas Primera unidad Tenryū Última unidad Tatsuta Clase posterior Clase Kuma Características de la clase Desplazamiento 3.948 t, 4.011t a plena carga. Eslora 142,9 metros Manga 12,3 metros Calado 4,0 metros Armamento • 4 cañones × 140 mm (5.5 pulg.)
• Cargas de profundidad (añadidas más adelante.)
• 3 canoñes × 80 mm (3.1 pulg.) guns
• 2 AA × 13 mm (0.51 pulg.) Antieaéreas
• 6 TT× 550 mm (139.7 pulg.) Sistema de torpedosPropulsión 10 Calderas Kanpon
51.000 CVVelocidad 33 nudos Autonomía 5.000 millas náuticas a 14 n (9.300 km a 26 km/h) Tripulación 325 tripulantes Aeronaves Ninguna. Clase Tenryū: Fue una clase de cruceros ligeros de la Armada Imperial Japonesa que se construyeron entre 1917 y 1919. Fueron los promotores de las siguientes clases de cruceros como la clase Kuma. Los miembros de esta clase fueron el Tenryū y el Tatsuta, cuyos nombres se colocaron en memoria de ríos del Imperio Japonés.
Diseñados como cruceros exploradores inspirados en la clase Arethusa inglesa, fueron de construcción ligera, con un largo castillo de proa y un puente relativamente simple y pequeño. Llevaban un exiguo armamento, pero que para la época de su construcción era considerado como bien artillado, su velocidad era su mejor arma defensiva. Fue bien considerado en sus prestaciones en la Armada y de allí se derivaron las posteriores clases de cruceros ligeros pre-guerra. Participaron activamente en la guerra Sino-Japonesa, haciendo las veces de cañoneros fluviales en el Yangtze. En el frente del Pacífico se emplearon como líderes de destructores, escoltas de transportes de tropas, soporte de unidades mayores, ocasionalmente como abastecedores de submarinos y cabezas de playas.
Historial
Ambas unidades tuvieron una gran participación en operaciones anfibias durante el frente del Pacífico y ninguna de estas unidades sobrevivió al conflicto siendo hundidas en el mismo escenario ambas.
Vista de popa del crucero Tenryū en 1934.
- El Tenryū fue comisionado en 1919, no recibió modificaciones llegando a la apertura del conflicto en su forma original y resultó hundido durante la segunda guerra mundial, el 20-01-43 por torpedeamiento del USS Albacore (SS-218) , durante el transcurso de la batalla naval de Guadalcanal.
Crucero Tatsuta en 1927.- El Tatsuta fue comisionado en 1919, la única modificación fue la sustitución de su mástil original por un trípode y resultó hundido el 13-03-1944 por torpedeamiento del
USS Sand Lance (SS-381) en el transcurso de la batalla naval de Guadalcanal.
Referencias
Categoría:- Clases de cruceros de la Armada Imperial Japonesa
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