De Havilland Hornet Moth

De Havilland Hornet Moth

De Havilland Hornet Moth

Ver de Havilland DH 103 Hornet respecto al caza bimotor de los años 40
DH.87 Hornet Moth
Dehav.dh87b.hornetmoth.g-adne.arp.jpg
de Havilland DH87B Hornet Moth (G-ADNE), de 1936
Tipo Biplaza de turismo
Fabricante De Havilland
Primer vuelo 9 de mayo de 1934
Producción 165

El de Havilland D.H.87 Hornet Moth es un avión monomotor de cabina cerrada construido por la de Havilland Aircraft Company en 1934 como posible sustituto para su biplano de entrenamiento, de gran éxito: el de Havilland Tiger Moth. Aunque su cabina biplaza, con los asientos situados lado a lado, aproximaba su configuración a la de los aviones modernos que tendrían que volar más adelante los alumnos pilotos, la RAF no mostró interés y el avión se produjo finalmente para propietarios privados.

Contenido

Historia y desarrollo

El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en Hatfield, el 9 de mayo de 1934. Junto con otros dos aviones de desarrollo, se realizó un extenso programa de ensayos que dieron como resultado que los primeros aviones para la venta, bajo la denominación D.H.87A, y completados en agosto de 1935, llevasen un ala con extradós de mayor curvatura. Pero se halló que éstas ocasionaban problemas, especialmente en el aterrizaje en actitud de tres puntos (ambas ruedas principales y la de cola entran en contacto con el suelo al mismo tiempo) : los extremos de ala tenían tendencia a entrar en pérdida, ocasionando dificultades al piloto y con frecuencia daños en el avión.

Desde principios de 1936, de Havilland ofreció a los poseedores de D.H.87A cambiar las alas originales por otras de repuesto de forma en planta rectangular practicamente sin ahusamiento y con puntas casi cuadradas a precio reducido; los aviones que incorporan esta modificación desde fábrica se designan D.H.87B (más o menos desde el número de serie 65). La envergadura de la nueva variante era 20 cm menor, y su peso ligeramente mayor, con el consiguiente empeoramiento de actuaciones. El desarrollo siguiente consistió en una versión construida como hidroavión por de Havilland Aircraf of Canada Ltd . El Ministerio del Aire adquirió en 1937 cuatro ejemplares para evaluarlos como hidroaviones en el Marine Aircraft Experimental Establishment de Felixstowe , Suffolk.

La producción total fue de 165 aparatos con el prototipo, de los que 84 se matricularon inicialmente en Gran Bretaña. Muchos fueron requisados en la Segunda Guerra Mundial para servir en las fuerzas armadas, sobre todo en la RAF como aviones de enlace.


Aviones conservados

  • D.H.87B, G-ADOT, en el museo de Havilland en London Colney, Reino Unido.
  • D.H.87B, OY-DEZ, en la Dansk Veteranflysamling en Stauning, Dinamarca. Es el avión más antiguo del país en condiciones de vuelo.

Variantes

  • D.H.87 : Prototipos.
  • D.H.87A : Modelo original de producción
  • D.H.87B : Segundo modelo de producción, con alas modificadas

Operadores

Bandera de la fuerza aérea de Reino Unido Royal Air Force
    • Escuadrón nº 24 (RAF)
    • Escuadrón nº 116 (RAF)
    • Escuadrón nº 510 (RAF)
    • Escuadrón nº 526 (RAF)
    • Escuadrón nº 527 (RAF)
    • Escuadrón nº 528 (RAF)
    • Escuadrón nº 529 (RAF)

Especificaciones técnicas

D.H.87B Hornet Moth (avión terrestre)

  • Tipo: biplaza de turismo
  • Tripulación: 1
  • Capacidad: 2 (piloto y alumno/pasajero)
Planta motriz
  • Modelo: De Havilland Gipsy Major
  • Tipo: motor alternativo en línea
  • Número de motores: 1
  • Potencia: 97 kW (130 cv)
Dimensiones
  • Longitud : 7,61 m
  • Envergadura: 9,73 m
  • Altura : 2.01 m
  • Superficie alar: 20,44 m²
Pesos
  • Peso vacío: 563 kg
  • Peso con carga: 885 kg
Prestaciones
  • Velocidad máxima: 200 km/h
  • Velocidad de crucero: 169 km/h
  • Autonomía: 998 km
  • Techo: 4.500 m (14.800 ft)
  • Régimen de ascenso: 210 m/min

Bibliografia

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.6 - pag. 1374, Edit. Delta, Barcelona, 1983 ISBN 84-85822-60-9

Véase también

  • Anexo:Lista de biplanos

Wikimedia foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Mira otros diccionarios:

  • De Havilland Hornet Moth — de Havilland D.H.87 Hornet Moth …   Deutsch Wikipedia

  • de Havilland Hornet Moth — For the twin engined 1940s fighter, see de Havilland Hornet. DH.87 Hornet Moth 1936 de Havil …   Wikipedia

  • De Havilland Hornet Moth — Infobox Aircraft name = DH.87 Hornet Moth type = Trainer and Tourer manufacturer = de Havilland caption = 1936 de Havilland DH87B Hornet Moth designer = first flight = 9 May 1934 introduced = retired = status = primary user = Great Britain more… …   Wikipedia

  • de Havilland Hornet — For the 1930s single engine cabin biplane see: de Havilland Hornet Moth D.H.103 Hornet Sea Hornet A de Havilland Ho …   Wikipedia

  • De Havilland Hornet — For the 1930 s single engine cabin biplane see: de Havilland Hornet Moth infobox Aircraft name = D.H.103 Hornet Sea Hornet type = Land and naval based fighter aircraft manufacturer = de Havilland caption = The de Havilland Hornet Mk 1 (F.1)(note… …   Wikipedia

  • de Havilland Tiger Moth — For the earlier monoplane Tiger Moth, see de Havilland DH.71 Tiger Moth. For other de Havilland Moth aircraft, see de Havilland Moth. Tiger Moth redirects here. For the group of moths, see Arctiidae. For other uses, see Tiger moth… …   Wikipedia

  • de Havilland Tiger Moth — de Havilland D.H.82 Tiger Moth …   Deutsch Wikipedia

  • de Havilland Fox Moth — DH.83 Fox Moth Role Passenger aircraft Manufacturer de Havilland Designer A.E. Hag …   Wikipedia

  • De Havilland Tiger Moth — Tiger Moth de Havilland DH 82A Tiger Moth, (N81DH) …   Википедия

  • de Havilland Puss Moth — DH.80 Puss Moth de Havilland DH.80A Puss Moth G ABLS first registered in 1931 Role Light utility aircraft Manufacturer …   Wikipedia

Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”