Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo

Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo
Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo
IATA: LET - OACI: SKLT
Sumario
Tipo	Público
Operador	Aerocivil Colombia
Ciudad	Leticia, Colombia
Elevación	84 m / 277 pies (msnm)
Coordenadas	04°11′36.78″S 69°56′35.39″O / -4.19355, -69.9431639Coordenadas: 04°11′36.78″S 69°56′35.39″O / -4.19355, -69.9431639
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 03/21 2.010 × 40 6.168 × 131 Asfalto
Estadísticas (2008)
Movimiento de pasajeros 92.257 Pasajeros nacionales 92.109 Pasajeros internacionales 148 Movimiento de carga 11.849 Tn Operaciones aéreas 3.108
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil

El Aeropuerto Internacional General Alfredo Vásquez Cobo (código IATA: LET, código OACI: SKLT) es un aeropuerto localizado en las afueras de Leticia (Amazonas), en la vía a Tarapacá, Colombia. Es el aeropuerto más grande en el sur del país y en el Departamento Colombiano de Amazonas. Este aeropuerto es la puerta a la zona de región selvática de Colombia.

Instalaciones

El Aeropuerto cuenta con una sola pista, una terminal de pasajeros, una torre de control, dos hangares de carga y una estación de combustible para los aviones que llegan y una plataforma para capacidad de 5 aeronaves

Historia

Las comunicaciones aéreas entre Bogotá y Leticia y otras ciudades del país que carecían de aeropuertos, pero estaban en la rivera de los grandes ríos, se realizaban en aviones anfibios hasta 1948. En esa época llegaron los PBY Catalina que eran bastante lentos y tenían poca capacidad de carga. El Ministerio de Guerra por intermedio del Departamento de Aeronáutica Civil, por el año de 1.950 inició los operativos para un intento de construir un aeródromo en esa localidad para recibir aviones de ruedas. La posibilidad de unir por vía aérea al puerto de Leticia, era una obsesión del General Rojas, desde su paso por la dirección de la Aeronáutica Civil años antes, al evocar la situación de desamparo que sufrió esa población en 1932 cuando fue invadida por personal civil peruano. En el año de 1.955 la Empresa Colombiana de Aeródromos asumió la construcción del nuevo aeropuerto a orillas del río Amazonas, para lo cual adelantó los estudios topográficos, el diseño de la pista y edificio e inició la construcción con la desecación del pantano existente en el sitio, y derribando la selva utilizando herramientas importadas directamente desde Nueva York. Como no existía muelle, se utilizaron balsas de madera para descargar sobre ellas la maquinaria con grúas del mismo buque que las transportaba, para trasladarlas a tierra.

Como no existían tampoco materiales pétreos en la zona para la construcción de la pista, se exploraron varios riachuelos afluentes del Amazonas buscando la piedra, pero el material necesario solo se encontró en La Pedrera, una comunidad a más de 1.000 kilómetros de Leticia. Esta situación acarrearía un gran costo para producir y transportar los materiales desde La Pedrera hasta el sitio del aeropuerto.

Destinos

Nacionales

• Avianca
  • Bogotá / Terminal Puente Aéreo (Reinicia 2012)

• Copa Airlines Colombia
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado

• LAN Colombia
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado

• Satena
  • La Chorrera / Aeropuerto de La Chorrera
  • Araracuara / Aeropuerto de Araracuara
  • Tarapaca / Aeropuerto de Tarapaca
  • La Pedrera / Aeropuerto de la Pedrera

Internacionales

• AviaSelva (estacional)
  • Iquitos / Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
  • Pucallpa / Aeropuerto Internacional Capitán Rolden

Aerolineas De Carga

• Aerosucre
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado
• Lineas Aereas Suramericanas
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado
• Icaro Air
  • Quito / Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre

Servicio Especial

• Servientrega
  • Bogotá / Aeropuerto Internacional El Dorado

Charters

• Aercaribe
• selva colombia airlines

Aerolíneas y aeronaves

• Aercaribe
  • Beechcraft King Air

• Aerosucre
  • Boeing 727-200
  • Boeing 737-200

• AviaSelva
  • Cessna 206

• Copa Airlines Colombia
  • Embraer 190
  • Boeing 737-700

• Icaro Air
  • Boeing 737-200

• LAN Colombia
  • Boeing 737-700

• Lineas Aereas Suramericanas
  • Boeing 727-200

• Satena
  • Dornier 328

• selva colombia airlines
  • Antonov 26

• Servientrega
  • Boeing 727-200

Accidentes

• El 18 de noviembre de 2006, un Boeing 727-023F, de matriculas HK-3667 de la compañía AeroSucre que cubria la ruta Bogotá - Leticia, se estrelló durante su aterrizaje debido al mal clima, la neblina y la mala iluminación del entorno. El accidente se produjo por mal clima y niebla aproximadamente a 2 millas náuticas, radial 323 del umbral de la cabecera de la pista 21, al chocar con una antena de televisión de la comunidad de los Lagos, y luego caer precipitadamente sobre una parte de la selva, cercana a la carretera Leticia - Tarapacá. Tanto los 3 tripulantes como otros 3 pasajeros murieron.

Véase también

• Lista de aeropuertos de Colombia
• Estadísticas de los aeropuertos de Colombia

Referencias

Enlaces externos

• Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo en World Aero Data (en inglés)
• Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo en FallingRain.com
• Información del Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo en Great Circle Mapper.