Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz

Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz
Aeropuerto Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz
IATA: MED - OACI: OEMA
Sumario
Tipo Civil
Operador Dirección General de Aviación Civil
Ubicación Medina
Elevación 656 m / 2.151 pies (msnm)
Coordenadas 24°33′12″N 039°42′18″E / 24.55333, 39.705Coordenadas: 24°33′12″N 039°42′18″E / 24.55333, 39.705
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17/35 4.008 13.149 Asfalto
18/36 3.060 1.039 Asfalto

El Aeropuerto Internacional Príncipe Mohammad Bin Abdulaziz o Aeropuerto Príncipe Mohammad (código IATA: MEDcódigo OACI: OEMA) es un aeropuerto regional al oeste de la ciudad saudí de Medina. Inaugurado en 1974, atiende principalmente vuelos domésticos, aunque cuenta con unos pocos vuelos internacionales regulares a destinos regionales como El Cairo, Damasco, y Estambul. También atiende vuelos charter internacionales durante el Hajj.

Es el cuarto aeropuerto más grande de Arabia Saudita, atendió a 1.592.000 pasajeros en 2004, incluyendo 378.715 pasajeros Hajj. Tiene una media de 20-25 vuelos al día, aunque este número se triplica durante el Hajj y las vacaciones escolares.

Al igual que otros aeropuertos regionales de Arabia Saudita, tiene unos equipamientos muy modestos, con una terminal de una sola planta y un pequeño aparcamiento. Tiene dos pistas: una pista principal y una pista cruzada para las operaciones con vientos cruzados. Existen planes para mejorar el aeropuerto y adecuarlo a las especificaciones internacionales para poder optar a los tres millones de pasajeros al año.

Aerolíneas charter durante el Hajj de 2008. También se ve, un E-70 regular de Saudi Airlines y un A300 de Iran Air.
Vista de plataforma y llegadas internacionales. A la vista un Turkish Airlines regular procedente de Estambul, con charters para el Hajj de Uzbekistan Airways, Sudan Airways, Egypt Air y Saudi Airlines al fondo.

Contenido

Aerolíneas y destinos

  • Egyptair (Alejandría, El Cairo)
  • Nas Air (Riyadh, Sharjah)
  • Saudi Arabian Airlines (Amman [comienza el 4 de julio], Arar, El Cairo, Dammam, Gassim, Hail, Islamabad, Estambul-Atatürk, Jeddah, Jouf, Karachi, Lahore, Mumbai, Riyadh, Tabuk, Taif, Wedjh)
  • Turkish Airlines (Estambul-Atatürk)

Incidentes

El 16 de marzo de 2001, el aeropuerto fue testigo de un sangriento final de un secuestro de un Tupolev 154 ruso de Vnukovo Airlines procedente de Estambul y con destino a Moscú transportando a 162 pasajeros. Los secuestradores, aparentemente Separatistas Chechenos, aterrizaron en el aeropuerto y exigieron combustible adicional para volar a Afganistán. Tras 18 horas de negociaciones fracasadas, las fuerzas de seguridad saudíes tomaron el avión por la fuerza y acabaron con el secuestro. Hubo tres muertos incluyendo un secuestrador, un pasajero turca y un tripulante de cabina de pasajeros ruso.[1]

Véase también

  • Transportes de Arabia Saudita

Referencias

Enlaces externos


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