FSO

FSO Polonez MR'78.

FSO Polonez Coupé (1983).

Daewoo-FSO Polonez Atu Plus.

FSO Polonez Caro.

Chevrolet Aveo (2004-2006) producido por FSO para el mercado europeo.

2009 Chevrolet Aveo5.

FSO es una fábrica de automóviles de Polonia, hoy en día propiedad del Fabricante Daewoo.

Historia

Después de la Segunda Guerra Mundial, el año 1948 el gobierno polaco, decide construir en Varsovia varios edificios industriales fabriles que vendrán a ser conocidos como FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) que significa: Fábrica de Automóviles de Pasajeros.

Al comienzo de la guerra fría los soviéticos persuadieron a la FSO para comprar los derechos para la producción de la serie del Pobieda Ruso M20, un diseño algo anticuado. Con las introducciones de modelos sucesivos: Warszawa, Pobieda, Syrena, Polski, Polonez, las instalaciones de FSO fueron ampliadas a muchas otras zonas de Polonia, incluyendo ciudades como Elblag y Opole.

Actividad y mercados

La mayor parte de los modelos de la FSO fueron exportados a diversas partes del mundo. En 1968, los 25% del modelo Warszawas se dirigieron hacia países tales como China, Finlandia, Egipto, Mongolia, Turquía, y algunas naciones de Suramérica entre las cuales se encuentraban Chile y Colombia, y del grupo de Europa del Este.

El Polonez también fue vendido en algunos países de Europa occidental.

Historia actual

En 1995 el gobierno decide privatizar la compañía, creando FSO Motor Corporation. El constructor automovilístico surcoreano Daewoo compró en US$20 millones de las partes, prometiendo invertir otros 1.121 millones de dólares en un plazo de seis años. La compañía fabrica (1997-2006) el mítico Polonez; además, ensambla las furgonetas de carga Daewoo Tico y Espero, y lo vehículos de la misma marca Lanos, Matiz y Leganza (CKD) y también la Citroen C15.

La compañía fabrica actualmente (2008) el Daewoo Lanos, Daewoo Matiz y Chevrolet Aveo exportados a diversas partes del mundo.

Enlaces externos

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