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Ferrocarril Andino
El Ferrocarril Andino (FCA) fue una compañía estatal en Argentina que, hacia el final del Siglo XIX, contruyó y operó una red de ferrocarriles que conectaba Villa María en la Provincia de Córdoba con las ciudades de Mendoza y San Juan. Esta red fue vendida posteriormente a varias compañías de capitales británicos.
El FCA fue el primer ferrocarril del Estado en la Argentina, y fue fundada el 15 de noviembre de 1867 con la intención de enlazar las tres provincias de la región de Cuyo, San Juan, San Luis y Mendoza con la ciudad de Rosario, usando las vías del Ferrocarril Central Argentino cuya conexión hasta Villa María se había habilitado en 1867. Los detalles de la construcción se encuentran en la siguiente tabla.
Sección Longitud en km Fecha de apertura Villa María – Río Cuarto 24/10/1873 Rio Cuarto – Villa Mercedes 04/10/1875 Villa Mercedes – Fraga 01/08/1881 Fraga – Chorrillos 29/04/1882 Chorrillos – San Luis 08/07/1882 San Luis – La Paz 11/08/1883 La Paz – Maipú 09/10/1884 Maipú – Mendoza 25/04/1885 Mendoza – San Juan 06/05/1885 En 1886 el Ferrocarril Andino compró el ramal desde Villa Mercedes a La Toma del ex Ferrocarril Noroeste a La Rioja y la extendió hasta Villa Dolores, totalizando 226 km para todo el ramal.
Los costos de construcción y las tarifas del Ferrocarril Andino eran las más bajas del país en esa época, y cuando comenzó a tener ganancias, la red de ferrocarriles fue vendida a diferentes compañías británicas como se detalla a continuación.
Sección Longitud en km Fecha de venta Comprador Villa Mercedes – Mendoza 1887 Ferrocarril Gran Oeste Argentino Mendoza – San Juan 1887 Ferrocarril Gran Oeste Argentino Villa Mercedes - Villa Dolores 226 1909 Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico Río Cuarto - Villa Mercedes 120 1909 Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico Villa María - Río Cuarto 1909 Ferrocarril Central Argentino Referencias
Colin M. Lewis, British Railways in Argentina 1857-1914: A Case Study of Foreign Investment, Athlone Press (para el Instituto de Estudios Latinoamericanos, Universidad de Londres), 1983.
Categoría: Ferrocarril en Argentina
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