Imperial Air

Imperial Air

Imperial Air era la aerolínea regional del departamento de Cusco, Perú operaba con aviones de bajo calado ya que volaba de Cusco a otros aeropuetos pequeños del país, algunos de los Túpolev que operaba tenían las pinturas de uno de los 14 Incas en su cola. Esta aerolínea quebró debido a la modernización del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete, lo cual permitió que aviones de gran calado pudieran volar a Cusco diariamente, como los aviones de Lan Airlines y Aero Continente. Al verse afectada por la baja de pasajeros y los accidentes, en 2002 quebró oficialmente junto con otras aerolíneas.

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