M3 Scout Car

M3 Scout Car
M3 Scout car
Especificaciones
Peso 5.67 Toneladas.
Longitud 5.63 m
Anchura 2.1 m
Altura 2.1 m
Tripulación 1 conductor + 7 pasajeros

Blindaje Acero 6 - 13 mm
Arma primaria Ametralladora Browning M2 calibre 12,7 x 99
Arma secundaria Ametralladora M60 (7,62 x 51mm)

Motor Diesel de Caterpillar Hercules JXD 6-cilindros.
120 HP
Velocidad máxima 75 km/h
Autonomía 403 km
Suspensión Barras de torsión
Perfil del vehículo

El M3 Scout Car fue un importante vehículo para Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Este vehículo blindado fue usado para patrullas, escolta, vehículo de mando y control, ambulancia y tractor de artillería.


Contenido

Historia

El vehículo fue desarrollado en 1938 por la compañía White Motor Company. Inicialmente se ordenaron 64 unidades de preserie para la 7ma Brigada de Caballería. El ejército estadounidense adoptó una versión mejorada y la denominó M3A1. Esta nueva versión era más alta y ancha. En el frente le fue instalado un sistema de almacenamiento de aire comprimido. El M3A1 puede transportar 7 pasajeros y para el teatro de operaciones de Vietnam se equipó con una M2 calibre 12.7 mm y dos de calibre 7.62 mm en posteriores actualizaciones.

La producción del M3A1 empezó en 1941 y finalizó en 1944, se construyeron 20,918 unidades, de las cuales ya muy pocas están en servicio activo .

Usuarios

Los diseños de este vehículo inspiraron otros proyectos como el M3 halftrack o el soviético BTR-40.

Escenarios de Combate

El primer combate de los M3A1 fue en las Filipinas entre 1941-1942, también se emplearon en algunas divisiones de caballería en el norte de Africa y por unidades de asalto en Sicilia en donde fueron usados como vehículos de reconocimiento y patrullaje. También como vehículo de asalto.

En 1943 los diseñadores se dieron cuenta del blindaje insuficiente y empezó a ser reemplazado por el M-8 Greyhound y por el similar M-20 Utility Car.

Un número pequeño de M3A1 fueron usados en Normandía, también los marines lo usaron en el pacífico, pero no entró en combate.

Variantes

  • M3 (1938) - Versión original, construidos 64
  • M3A1 (1941) - Chasis Extendido
  • M3A1E1 - Instalado motor BUDA Diesel, construidas 100
  • M3A1E2 - Techo blindado
  • M3A1E3 - pedestal para 37 mm
  • M3A1 Command Car(1943) - Armado con cañón .50

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