Magnetic Ride

Magnetic Ride

Un magnetorheological[1] [2] es un amortiguador lleno de fluido, que está controlada por un campo magnético, generalmente mediante un electroimán. Esto permite que las características de amortiguación ser controlada continuamente variando la potencia del electroimán. Este tipo de amortiguador tiene varias aplicaciones, sobre todo en semi-activa en los vehículos que pueden adaptarse a las condiciones de la carretera, ya que se monitorean a través de sensores en el vehículo, y, en prótesis.

Vehículos

Estos tipos de sistemas están disponibles de varios fabricantes de vehículos, incluyendo el Acura MDX, Audi TT y R8, BMW con EDC, Lucerna Buick, Cadillac DTS, Cadillac XLR, Cadillac SRX, Cadillac CTS, Chevrolet Corvette, Ferrari 599 GTB, y el HSV Holden Commodore. Estos sistemas son producidos por Delphi Corporation bajo la denominación MagneRide.

MillenWorks también ha incluido en varios vehículos militares incluyendo el MillenWorks de utilitarios ligeros, y en modificaciones para el Ejército de los EE.UU. Stryker y HMMWV para probar por TARDEC.

Referencias

  1. ↑ Suspensión variable MagneRide
  2. ↑ MagneRide: principios magneto-reológicos para mejorar la suspensión

Enlaces externos


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