Moto2

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Primer podio de la historia de esta categoría.

Moto2 es una categoría perteneciente al Mundial de Motociclismo que sustituyó a la categoría de 250 cc en la temporada 2010. En la temporada 2010 podian usarse motos de dos tiempos, no obstante todos los equipos pidieron participar con las nuevas Moto2. La categoría Moto2 está en la linea de cambio del motociclismo de velocidad, sustituyendo los motores de dos tiempos, más contaminantes, por otros de cuatro tiempos. También en el campo económico, ya que brinda a todos los participantes un motor común para reducir a más de la mitad el coste de competir en la categoría intermedia del mundial de velocidad.

El primer piloto en ganar este campeonato fue el español Toni Elías, quien ganó matemáticamente en título el 10 de octubre de 2010 al quedar cuarto en el GP de Malasia a falta de tres carreras para terminar el campeonato.

Datos de interés

El 5 de Septiembre de 2010, en el gran premio de San Marino el piloto japonés Shoya Tomizawa falleció a causa de un brutal accidente en el que sufrió multiples traumatismos internos y pérdida de consciencia. Shoya Tomizawa fue el primer vencedor de la nueva categoria.

Características

La categoría Moto2 cuenta con una normativa específica, diferente de MotoGP y Superbikes. El motor será el mismo que monta la Honda CBR600RR,^[1] un modelo de calle pero con preparación específica para competición; no obstante, la parte ciclo deberá ser prototipo, así que los equipos deberán diseñar un chasis desde cero, al igual que el depósito, carenado y demás componentes, que no podrán ser derivados de ninguna manera de un modelo de calle.

Ficha técnica

• Motor: Cuatro cilindros en línea, 4 tiempos, 16 válvulas DOHC, refrigeración líquida.^[2]
• Origen: Honda.
• Cilindrada: 599cc.
• Diámetro por carrera: 67 x 42,5 mm.
• Potencia máxima: 140 CV.
• Carburación: inyección electrónica PGM-FI.
• Diámetro de la mariposa: 40 mm.
• Depósito de combustible: 22 litros.
• Embrague: multidisco, autodeslizante húmedo, con accionamiento mecánico por cable.
• Bastidor: doble viga en aluminio.
• Dimensiones: 1.990 x 500 x 1.000 mm.
• Ángulo de lanzamiento: 22º55’ (variable).
• Avance: 95 mm (variable).
• Altura del asiento: 700 mm.
• Suspensión trasera: Amortiguador Showa de 55 mm de recorrido.
• Llantas: de magnesio forjado,
• Delantera: 17 x 3,75.
• Trasera: 17 x 6.
• Neumático delantero: Dunlop 125/80-17.
• Neumático trasero: Dunlop 190/55-17.
• Freno delantero: Disco de 300 mm., pinzas de cuatro pistones y anclaje radial Galfer.
• Freno trasero: Disco de 220 mm., pinza de dos pistones Galfer.
• Peso en orden de marcha: 137 kilos

La mayoria de los elementos de la parte ciclo de la moto estan personalizados para cada equipo. El unico elemento comun es el motor de origen Honda.

Temporada 2010

Pilotos de Moto2 participantes en el Gran Premio de Qatar de Motociclismo

. El mundial de 2010 arrancara con una parrilla de 23 equipos inscritos en Moto2, con un total de 37 pilotos. En los test previos al mundial la nueva categoria Moto2 se ha mostrado tan rapida como la 250cc, pero mas lenta que las MotoGP. Los equipos y pilotos inscritos para la temporada 2010 son los siguientes:

Equipo	Constructor	Moto	Nº	Piloto
Fimmco Speed Up	FTR Moto	TBA	2	Gábor Talmácsi
			29	Andrea Iannone
JiR Moto2	Technical Sports Racing	TBA	3	Simone Corsi
			75	Mattia Pasini
Kiefer Racing	Suter Racing Technology	TBA	65	Stefan Bradl
			21	Vladimir Leonov
Jack&Jones by Antonio Banderas	Promoharris	TBA	5	Joan Olivé
			9	Kenny Noyes
Aeroport de Castello -Red Bull Ajo Motorsport	FTR Moto	TBA	6	Alex Debón
G22 Holidaygym	Moriwaki	TBA	10	Fonsi Nieto
			88	Yannick Guerra
			19	Xavier Simeon
Interwetten Racing	Moriwaki	TBA	12	Thomas Lüthi
MZ Racing Team	MZ-RE Honda	TBA	8	Anthony West
Honda-Sag	Suter Racing Technology	TBA	14	Ratthapark Wilairot
			55	Bernat Martínez
Scot Racing Team	Team Scot	TBA	15	Alex de Angelis[3]
			59	Niccolò Canepa[4]
Forward Racing	Suter Racing Technology	TBA	16	Jules Cluzel
			71	Claudio Corti
Cardion AB Motoracing	RSV Motor	TBA	17	Karel Abrahám
Gresini Racing Moto2	Moriwaki	TBA	24	Toni Elías
			61	Vladimir Ivanov
Caretta Technology Race Dept.	ICP Motorcycles	TBA	25	Alex Baldolini
Marc VDS Racing Team	Suter Racing Technology	TBA	55	Héctor Faubel[5]
			45	Scott Redding
Tech 3 Racing Team	Tech 3	TBA	35	Raffaele de Rosa[6]
			72	Yuki Takahashi
Italtrans S.T.R.	Suter Racing Technology	TBA	39	Robertino Pietri
			44	Roberto Rolfo
Tenerife 40 Pons	Pons Racing Kalex	TBA	40	Sergio Gadea[7]
			80	Axel Pons
Racing Team Germany	Suter Racing Technology	TBA	41	Arne Tode
Technomag-CIP	Suter Racing Technology	TBA	48	Shoya Tomizawa (Fallecido)
			77	Dominique Aegerter
Matteoni Racing	Moriwaki	TBA	52	Lukáš Pešek
WTR San Marino Team	Advance Technology of Monaco	TBA	53	Valentin Debise
Mapfre Aspar Racing Team	RSV Motor	TBA	60	Julián Simón
			63	Mike Di Meglio
Blusens-STX	BQR-Moto2	TBA	68	Yonny Hernández
			95	Mashel Al Naimi
Qatar Endurance Racing Team	BQR-Moto2	TBA	96	Anthony Delhalle

Referencias