Peugeot 407
Fabricante	Peugeot
Período	2004-presente
Predecesor	Peugeot 406
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento D
Carrocerías	Cupé dos puertas Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas
Configuración	Motor delantero transversal, tracción delantera
Largo / ancho / alto / batalla	Cupé: 4810 / 1870 / 1400 / 2725 mm Sedán: 4676 / 1811 / 1455 / 2725 mm Familiar: 4763 / 1811 / 1486 / 2725 mm
Potencia	G: 117-123-143-163-216 CV D: 110-136-170-204 CV

Peugeot 407 SW

El Peugeot 407 es un automóvil del segmento D producido por el fabricante de automóviles Peugeot desde el año 2004. Es el sustituto del Peugeot 406, que se llevaba fabricando desde 1995. Está disponible en carrocerías sedán, familiar y cupé. Algunos de sus rivales son el Citroën C5, el Ford Mondeo, el Renault Laguna,Volkswagen Passat y el Toyota Avensis.

Carrocería

La carrocería del 407 tiene un aire más deportivo comparada con la de su predecesor. Primero llegó el sedán en 2004, después la familiar a fines de ese año, llamada "407 SW" (Station Wagon), y por último la carrocería cupé en 2005. Figuradamente, el coche parece ascender en altura desde el capó hasta el portaequipajes debido a sus líneas horizontales. Lleva los tiradores en el color de la carrocería (salvo en el acabado SR), remates de aluminio en los paragolpes (salvo en SR) unos grandes faros delanteros y traseros y ausencia de antena sobresaliendo en el techo. La rejilla de ventilación del radiador, situada debajo de los faros, le da un aspecto más agresivo a la delantera del automóvil. Quizá el único aspecto negativo de este diseño sea la poca altura del capó, tanto a nivel del suelo como al nivel de visión del conductor. Este diseño provoca a la hora de estacionar el vehículo poca visibilidad de la parte delantera por parte del conductor y puede provocar rozaduras en los bajos con la acera.

Motorizaciones

En su capó incorpora un motor de 16 válvulas que va desde los 117 CV (desde 2005, 123 CV) hasta los 216 CV. Tiene unas medidas de 4676 mm de longitud, 1811 mm de ancho y 1445 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,725 m. y que está diseñado sobre la plataforma de berlinas grandes de Peugeot pero adaptado a una dinámica más deportiva de conducción. La gama de gasolina se compone de motores de 16 válvulas y empieza con el 1.8 (1749 cc) de 117 CV o 123 CV, siguiendo por el 2 litros de 143 CV (1997 cc), a continuación por el 2.2 litros con 163 CV (2230 cc) y acabando por el V6 de 3 litros con una potencia de 216 CV (2946 cc). En cuanto al diesel se empieza por el HDI 1.6 de 110 CV (1560 cc) sigue con el 2 litros HDI de 136 CV (1997 cc), el 2.2 de 170 CV (2179 cc) y se termina con el 2.7 V6 de 204 CV (2721 cc). Todos los motores cumplen las normas medioambientales Euro 4 con presencia de un filtro de partículas en la versión Diesel.

Equipamiento

El 407 incorpora todas las mejoras tecnológicas en el campo de la seguridad: 7 airbags de serie en todos los modelos mas 2 opcionales, antibloqueo de frenos, control de tracción y de estabilidad, y dirección asistida de serie en toda la gama y una parte delantera reforzada con vigas de aluminio. El 407 SW tiene 7 acabados en la carrocería berlina y SW, dependiendo mayormente, de la motorización: SR Confort, ST Confort, ST Confort Pack, ST Sport, ST Sport Pack y Feline (solo en diesel). En la carrocería coupé ofrece dos acabados: Coupé 407 y Coupé 407 Pack. En cuanto al confort incorpora en todas los acabados un climatizador automático, que puede ser monozona (acabado SR) o bizona (demás acabados), támbien radio CD de serie en toda la gama con 6 altavoces, mando en el volante, bi-tuner y bi-antena con RDS; antinieblas delanteros y traseros, guantera climatizada, elevalunas eléctrico antipinzamiento delanteros, cinturones delanteros pirotécnicos, guantera refrigerada, espejos eléctricos y térmicos, aireadores traseros, bloqueo automático de puertas, regulador/limitador de velocidad, cristales tintados, encendido automático de luces de emergencia, faros regulables en altura, faros de doble óptica y red de maletero. Salvo en el acabado SR el 407 incorpora de serie: llantas, faros automáticos, detector de lluvia, elevalunas traseros, radio cd con léctor MP3 (en SR sin léctor MP3), pantalla a color en el salpicadero (En SR Monocromo), ordenador de viaje (en SR en la pantalla del salpicadero y en los demás en el cuadro de mandos) y ayuda al estacionamiento.

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