- Porsche Boxster
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Porsche Boxster
Porsche Boxster 
Fabricante Porsche Período 1996-presente Predecesor Porsche 968 Tipo Automóvil deportivo Configuración Motor central boxer, tracción trasera El Porsche Boxster es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Porsche desde el año 1996. Es la base para el actual cupé Cayman por lo que a diferencia de los otros modelos de Porsche, el cupé fue desarrollado sobre la base del descapotable y no viceversa.
Hasta el lanzamiento del todoterreno Porsche Cayenne en el año 2002, el Boxster superó al Porsche 911 como el modelo más vendido de la marca. Sus principales rivales son los alemanes Audi TT, BMW Z3 y Z4, y Mercedes-Benz Clase SLK, y los japoneses Honda S2000 y Mazda MX-5.
Es un dos plazas con motor central de seis cilindros opuestos (bóxer) y tracción trasera. Por primera vez en un Porsche con motor no delantero, el Boxster presenta motor refrigerado por agua y no por aire. Este modelo tiene dos versiones llamadas "Boxster" y "Boxster S". Existen con cajas de cambios automática de cinco marchas, y manual de cinco ("Boxster") o seis marchas ("Boxster S").
El Boxster comenzó a ser fabricado en Stuttgart, Alemania, y luego en Uusikaupunki, Finlandia. El nombre Boxster es una combinación de las palabras "bóxer" y "roadster", refiriéndose al motor bóxer y a los descapotables de dos plazas.
Contenido
Primera generación (1996-2005)
Primera generación 
Período 1996-2004 Carrocerías Descapotable dos puertas Largo / ancho
/ alto / batalla4315-4320 / 1780 / 1290 / 2415 mm La primera generación del Boxster (código de chasis: 986) se introdujo a finales de 1996 únicamente como descapotable. En su lanzamiento, poseía un motor gasolina de seis cilindros bóxer, de 2.5 litros de cilindrada y 204 CV de potencia máxima. En 2000, el Boxster fue reestilizado; el "Boxster" recibió un motor de 2.7 litros y 220 CV, y la nueva variante "Boxster S" incorporó un 3.2 litros de 252 CV. El modelo recibió nuevamente una reestilización a finales de 2002, con un aspecto exterior modificado y motores más potentes, de 228 y 260 CV respectivamente.
Segunda generación (2005-presente)
Segunda generación 
Período 2005-presente Carrocerías Descapotable dos puertas
Cupé dos puertasLargo / ancho
/ alto / batalla4330 / 1800 / 1295 / 2415 mm Peso 1420 kg La segunda generación del Boxster (código de fabricación: 987) fue presentada al público en el Salón del Automóvil de París de 2004 y puesta a la venta en 2005. Se añadió una variante cupé, llamada Cayman, más costosa que el Boxster.
El "Boxster" tiene un motor de 2.7 litros de cilindrada, originalmente de 240 CV de potencia máxima y luego de 245 CV. El "Boxster S" incorporaba originalmente un 3.2 litros de 280 CV, que luego fue modificado para alcanzar 3.4 litros y 295 CV.
Porsche Boxster RS60 Spyder
Boxster RS60 Spyder
Porsche presentó el Boxster RS60 Spyder a finales de 2007 en el Salón del Automóvil de Bolonia. Es una edición limitada inspirada en el "Porsche Type 718 RS 60 Spyder" de los años 1960. Se fabricarán 1.960 ejemplares con una insignia que muestra el número de producción de cada unidad.
La carrocería está pintada en gris plateado, combinado con la capota y el interior en color "Rojo Carrera", aunque también se puede optar por la carrocería negra con capota e interior gris.
Incorpora el kit estético de Porsche SportDesign y el detalle de la chapa identificativa de la edición especial, también tiene una nueva palanca de cambios o algunas inserciones metalizadas.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Porsche Boxster.- Página Web oficial de Porsche Ibérica - Modelo Boxster
- Página de km77.com sobre el Porsche Boxster RS60 Spyder
- Página de km77.com sobre la gama de 2005 del Porsche Boxster
- Página de km77.com sobre la gama de 2006 del Porsche Boxster
Categorías: Modelos de Porsche | Modelos de automóviles deportivos
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