Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo

Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo
Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo
País Bandera de Venezuela Venezuela
Localidad Maracaibo - Santa Cruz de Mara
Construcción 2008 - 2013
Longitud 10.800 m
Ancho ? m
Gálibo de navegación m
Arquitectos ?
Tipo Puente atirantado
Material Hormigón armado - acero

El Segundo Puente Sobre el Lago de Maracaibo o Puente Nigale es un proyecto para la construcción de un puente mixto carretero ferroviario que uniría las ciudades venezolanas de Santa Cruz de Mara y Punta de Palmas ubicadas a ambos lados del Lago de Maracaibo, en el Estado Zulia que incluria un puente de 10,8 km, con un tramo de 852 metros de túnel sublacustre, además con una vía férrea también de 10,8 km pero esta última con un tunel 5,12 km, se plantea además la construcción de 3 islas artificiales[1] para sostener la estructura donde se prevé edificar centros recreativos, turísticos y de entretenimiento.[2] Es el tercer puente colgante más grande de América Latina y la número 40 en el mundo.

Aunque inicialmente se planteó que el puente se llamara Almirante Padilla, finalmente se decidió llamarlo "Nigale" en honor a un cacique de la etnia añu que se enfrentó a los colonizadores españoles y se convirtió en símbolo de la resistencia en contra del dominio español en la region occidental de este país.

La parte de la vía que es túnel submarino fue diseñada así por razones de seguridad, con el objetivo de permitir la libre navegación de los Buques en lago evitando el riesgo de accidentes que afecten la estructura elevada del puente.

En un primer momento se planteó iniciar su construcción en el año 2006, pero se postergó hasta 2008 por la realización de los estudios de factibilidad debido a la complejidad de una obra que implica vías elevadas, férreas y túneles bajo el lago.

Referencias

Véase también


Wikimedia foundation. 2010.

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