Puente del Barrio

Puente del Barrio

Puente del Barrio

Puente del Barrio en Lorca

El llamado Puente del Barrio está situado en la ciudad de Lorca (Región de Murcia, España). El proyecto, fechado el 1 de junio de 1864, fue realizado por el ingeniero lorquino Juan Moreno Rocafull. El puente, con un presupuesto de 3.047.571,00 reales de bellón, fue construido por D. Antonio Martinez, finalizado las obras en 1875.[1]

El puente esta formado por tres arcos de sillería de 24 metros de luz y 4 metros de flecha. Los muros, estribos y pilas son de mampostería ordinaria y sus paramentos de mampostería careada. Loz zócalos, aristones, tajamares, boquillas, impostas y pretiles son de sillería.[1]

A su gran belleza y monumentalidad une una gran robustez como ha demostrado en su centenaria historia, pues ha sido testigo de las numerosas riadas que sacuden cada cierto tiempo esta zona del Levante español:

  • Octubre de 1879 (Riada de Santa Teresa): Produjo en Lorca una punta de 1.510 m³/s, ocasionando 13 muertos y cuantiosos daños.
  • Septiembre de 1891 (Riada de San Jacinto): Superior a la anterior, y gracias a la existencia de la presa de Puentes, situada en cabecera de la cuenca, la comarca se salvó de una catástrofe sin precedentes.
  • Junio de 1900 (Riada de San Aniceto): Superior a la de Santa Teresa, inundó el barrio de San Cristóbal en Lorca causando cuantiosos daños económicos y humanos.
  • Octubre de 1948: El caudal estimado bajo el puente fue superior a 800 m³/s.
  • Octubre de 1973: el caudal máximo alcanzado aguas abajo del embalse de Puentes alcanzó los 2.000 m³/s, mientras que al canal de El Paretón (situado en la zona media de la cuenca) llegaron unos 1.500 m³/s.

Notas

  1. a b Gimeno y Gutiérrez

Bibliografía

  • Gimeno Díaz de Atauri, Jorge & Gutiérrez Andrés, Juan (2001). El Puente de la Pólvora y otros puentes. Murcia: Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes. Demarcación Murcia, pp. 166. ISBN 84-607-3209-6.

Enlaces externos

Obtenido de "Puente del Barrio"

Wikimedia foundation. 2010.

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