Segmento orbital ruso

Segmento orbital ruso
El segmento tal y como estaba durante la EVA3 de la misión STS-129.
La configuración esperada del ROS en 2010.

El segmento orbital ruso o Russian Orbital Segment(ROS) es el nombre dado a los componentes de la Estación Espacial Internacional (EEI) construidos en Rusia y operados por la Agencia Espacial Federal Rusa (Roskosmos).

Actualmente el segmento consiste en tres módulos, que juntos comprenden esencialmente la configuración básica de la cancelada estación espacial rusa Mir-2.[1] El segmento es controlado directamente desde el centro de control de la misión de Roskosmos en Moscú.

El primer módulo, el Zaryá, también conocido como el bloque de carga funcional, fue el primer componente de la EEI en ser lanzado. Este módulo proporcionó a la primitiva configuración de la estación con la energía eléctrica, el almacenamiento, la propulsión, y la orientación de navegación. Ahora es principalmente usado para el almacenamiento. El módulo representa el núcleo del ROS, y proporciona los puertos para que las naves Soyuz y Progress se acoplen a la estación. El módulo es la única parte del ROS en ser financiado completamente por los Estados Unidos.[2]

El segundo módulo, el Zvezda, es el módulo de servicio de la estación - proporciona un entorno habitable para la tripulación, contiene el sistema del motor principal de la EEI, y provee un puerto de atraque para las Soyuz, las Progress y el vehículo de transferencia automatizado spacecraft.[3]

El tercer módulo, la Pirs, funciona como la exclusa de aire del ROS, almacenando los trajes espaciales para las EVA proporcionando los equipos necesarios para los cosmonautas para que salgan de la estación espacial. También sirve como un compartimento de atraque para las naves Soyuz y Progress.[4]

Finalmente, se espera que el ROS se expanda con la inclusión de el Mini-Research Module 1,[5] el Mini-Research Module 2[6] y el Módulo Laboratorio Multipropósito[7] (MLM) en 2010, 2009 y 2011 respectivamente. De acuerdo con los planes actuales, la cámara Pirs será extraída antes de que llegue el MLM para proporcionar un puerto de embarque más para el módulo de mayor capacidad. RKK Energia, el fabricante de los componentes del ROS, también planea añadir un módulo nodo y dos módulos adicionales de energía al segmento para 2013-2015.[8] [9]

Originalmente el segmento era mucho más grande, sin embargo, varios componentes, incluyendo el Universal Docking Module (UDM), el Docking and Stowage Module (DSM), la Science Power Platform (SPP), y dos Módulos de Investigación Rusos,[10] han sido cancelados en el transcurso del programa de la EEI.

Referencias

  1. «Mir-2». Encyclopaedia Astronautica (31 de julio de 2008). Consultado el 29-01-2009.
  2. «Zarya Module». NASA (31 de mayo de 2006). Consultado el 29-01-2009.
  3. «Zvezda Service Module». NASA (14 de octubre de 2006). Consultado el 29-01-2009.
  4. «Pirs Docking Compartment». NASA (10 de mayo de 2006). Consultado el 29-01-2009.
  5. «NASA оплатило полёты своих астронавтов до 2011 года» (en russian). Novosti Kosmonavtiki (9 de abril de 2007). Consultado el 29-01-2009.
  6. NASA/NASASpaceflight.com (17 November 2008). «FAWG Planning Manifest». Comunicado de prensa. Consultado el 28 de noviembre 2008.
  7. «FGB-based Multipurpose Lab Module (MLM)». Khrunichev State Research and Production Space Centre. Archivado desde el original, el 27 September. Consultado el 29 de enero de 2009.
  8. «Russia Needs Billions More To Complete It's ISS Segment». Space-Travel.com (14 de abril de 2008). Consultado el 29-01-2009.
  9. Sergei Shamsutdinov (July 2008). «Program for Development of the Russian ISS Segment». Novosti Kosmonavtiki. Consultado el 15 de febrero de 2009.
  10. «Russian Research Module». Absolute Astronomy. Consultado el 6 de marzo de 2009.

Wikimedia foundation. 2010.

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