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Thalys PBA 
El tren Thalys PBA 4531 en la Gare du Nord en 2006Datos Tipo Tren de alta velocidad Fabricante Alstom Año de fabricación 1995-1996 Unidades fabricadas 9 Composición M+8R+M Longitud 200,19 m Anchura 2,9 m Peso 380 tn Ancho de vía 1.435 mm Electrificación 1.500 V cc / 25.000 V ca / 3.000 V cc Velocidad máxima 300 km/h Potencia 8.800 kW Número de plazas 377 Sistemas de seguridad TVM, KVB, ATB y TBL Mando múltiple 2 unidades El Thalys PBA es un tren de alta velocidad desarrollado para poder realizar los servicios internacionales de la empresa Thalys en Francia, Bèlgica y Holanda (Thalys presta también servicios en Alemania).
Los trenes son tritensión, a diferencia de los trenes Thalys PBKA que son tetratensaión para poder utilizar la infraestructura ferroviaria alemana.
La sigla "PBA" corresponde a las iniciales de las principales ciudades servidas por los servicios Thalys que utilizan estos trenes: París, Bruselas y Ámsterdam.
Características técnicas
Son tecnológicamente similares a los TGV Duplex pero sin su característico doble piso. Los trenes son tri-tensión, pudiendo operar en 25kV 50Hz CA, 1.5kV DC y 3kV DC. Además son capaces de circular con 4 sistemas distintos de señalización: TVM, KVB, ATB y TBL.
Su velocidad máxima es de 300 km/h con la alimentación eléctrica de 25 kV.
Cada tren tiene 2 cabezas tractoras y 8 remolques, una longitud total de 200 m, una masa total de 385 tm y una capacidad de 377 plazas sentadas (120 en Confort 1 y 257 en Confort 2).
En total se construyeron 9 trenes. todos propiedad de la compañía ferroviaria francesa SNCF.
Véase también
- Anexo: Trenes TGV
- Thalys PBKA
Enlaces externos
Categorías:- Transporte público de Francia
- Trenes de alta velocidad
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