U-10 (1935)

U-10 (1935)
Para otros submarinos del mismo nombre, véase U-10.
U-10
Banderas
Insignia naval de la Kriegsmarine
Historial
Astillero F. Krupp Germaniawerft AG, Kiel
Clase Tipo IIB.
Tipo submarino costero
Autorizado 20 de julio de 1934.
Iniciado 22 de abril de 1935
Botado 13 de agosto de 1935
Asignado 9 de septiembre de 1935
Baja 1 de agosto de 1944
Destino usado como fuente de repuestos
capturado por los soviéticos
Características generales
Desplazamiento 283 t
Desplazamiento en inmersión 333 t)
Eslora 42.7 m
casco de presión:27.8 m
Manga 4.1 m
casco de presión:4 m
Puntal 8.6 m
Calado 3.8 m
Armamento 3 tubos torpederos a proa
5 torpedos
Propulsión Diesel-eléctrica
2 motores diésel MWM RS127S 6 cilindros
2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia 700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión 402 cv (300 kW)
Velocidad 13 nudos (15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión 7 nudos(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad 150 m
Autonomía 5.000 km (2,700 mn) a 8 nudos (15 km/h) en superficie
70 km (38 mn) a 4 nudos (7.4 km/h) sumergido
Tripulación 22 a 24 hombres

El U-10 o Unterseeboot 10 fue un submarino de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIB, estuvo en servicio durante la Segunda Guerra mundial desde su base de Kiel hasta su baja el 1 de enero de 1944. En las cinco patrullas de combate que realizó, consiguió hundir dos buques con un registro bruto combinado de 6.356 toneladas.

Contenido

Construcción

Se ordenó iniciar la construcción del pequeño submarino costero U-10 el 20 de julio de 1934, tras lo cual, su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Germaniawerft de Kiel el 22 de abril de 1935. Fue botado al agua el 13 de agosto de 1935 y tras la finalización de sus obras, fue entregado a la Kriegsmarine el 9 de septiembre de 1935, bajo el mando del Oberleutnant Heinz Scheringer.

Historial

Una vez dado de alta en la Kriegsmarine, fue asignado en septiembre de 1935 a la Unterseeboots Schule flottille, con base en Neustadt para la formación de las tripulaciones. Permaneció integrado en esta flotilla tras el inicio de la contienda mundial, e integrado en ella, partió en su primera patrulla de combate. El 7 de septiembre de 1939 partió desde el puerto de Kiel al mando de Georg-Wilhelm Schulz, con órdenes de patrullar en el mar Báltico, sin que encontrara barcos enemigos, tras lo cual, retornó el 19 de septiembre. Tampoco consiguió encontrar ninguna presa en su segunda patrulla, realizada entre el 26 de septiembre y el 10 de octubre, bajo las órdenes del mismo mando al este de las islas Orcadas.

Volvió a zarpar el U-10 de Kiel, esta vez bajo el mando de Joachim Preuss el 28 de enero de 1940, con la mission de patrullar en el Lowestoft, tras o cual, retornó a su puerto base el 5 de febrero de 1940. En su cuarta patrulla de combate, también bajo el mando de Preuss, partió el 14 de febrero para operar al este de Anglia, y consiguió hundir el 17 de febrero]] al vapor mercante noruego de 1.819 t Kvernaas, y al día siguiente al vapor de bandera holandesa y 4.537 t Ameland, tras lo cual, retornó el día 20 a Wilhelmshaven. En su quinta y última patrulla de combate, entre el 3 y el 23 de abril de 1940, bajo el mando de Preuss, patrulló las Shetlands y Noruega, sin que hubiese contactos enemigos.

Emblema de la 21. Unterseebootsflottille.

En julio de 1940, fue asignado a la 21. Unterseebootsschulflottille (US-Fl.) , con base en Pillau como buque escuela, con la misión de formar a las tripulaciones de los nuevos submarinos más modernos, y con mayor rango de acción.

Historial de ataques

Fecha Buque Nacionalidad Tonelaje Destino
17 de febrero de 1940 Kvernaas Bandera de Noruega Noruega 1.819 Hundido
18 de febrero de 1940 Ameland Bandera de los Países Bajos Países Bajos 4.537 Hundido

Destino

El U-10 fue dado de baja en la Kriegsmarine en Gotenhafen el 1 de agosto de 1944, momento desde el cual, fue usado como fuente de repuestos. Posteriormente, fue capturado por las fuerzas soviéticas el 29 de marzo de 1945 y posteriormente, fue desguazado.

Comandantes

Empleo

Nombre

Desde

hasta

Oberleutnant Heinz Scheringer 11 de septiembre de 1935 21 de diciembre de 1935
Korvettenkapitän
ascendió a Fregattenkapitän
Werner Scheer 21 de diciembre de 1935 1 de mayo de 1936
Kapitänleutant Heinz Beduhn 1 de mayo de 1936 29 de septiembre de 1937
Kapitänleutant Hannes Weingärtner 30 de septiembre de 1937 3 de abril de 1938
Kapitänleutant Hans-Rudolf Rösing 1937 31 de julio de 1938
Kapitänleutant Herbert Sohler 4 de abril de 1938 31 de julio de 1938
Kapitänleutant Heinrich Otto Moritz Liebe 1 de febrero de 1938 14 de agosto de 1938
Oberleutnant Kurt von Gossler 1 de agosto de 1938 4 de enero de 1939
Oberleutnant
ascendió a Kapitänleutant
Georg-Wilhelm Schulz 5 de enero de 1939 15 de octubre de 1939
Oberleutnant Joachim Preuss 16 de octubre de 1939 enero de 1940
Kapitänleutant Rolf Mützelburg enero de 1940 9 de junio de 1940
Kapitänleutant Wolf-Rüdiger von Rabenau 10 de junio de 1940 29 de noviembre de 1940
Oberleutnant Kurt Ruwiedel 10 de junio de 1941 29 de noviembre de 1941
Oberleutnant Hans Karpf 30 de noviembre de 1941 22 de junio de 1942
Oberleutnant Christian-Brandt Coester 23 de junio de 1942 febrero de 1943
Oberleutnant Wolfgang Strenger febrero de 1943 febrero de 1944
Oberleutnant Kurt Ahlers febrero de 1944 1 de julio de 1944

Véase también

Bibliografía

  • U-Boat Fact File, de Peter Sharpe, publicado por la editorial Midland Publishing rn Gran Bretaña en el año 1998. ISBN 1-85780-072-9.

Enlaces externos


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