- U-50 (1939)
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U-50 Banderas Historial Astillero Krupp Germaniawerft, de Kiel Clase Tipo VIIB Tipo submarino oceánico Autorizado 21 de noviembre de 1936 Iniciado 3 de noviembre de 1938 Botado 1 de noviembre de 1939 Asignado 12 de diciembre de 1939 Baja 6 de abril de 1940 Destino hundido al norte de Terschelling Características generales Desplazamiento 753 t Desplazamiento en inmersión 857 t Eslora 66,5 m Manga 6,20 m Calado 4,7 m Armamento 4 tubos lanzatorpedos (4 a proa
1 tubo lanzatorpedos a popa)
14 torpedos de 533 mm de reserva o 26 minas del tipo TMA o 39 del tipo TMB
1 cañón de 88 mm SK c35 con 250 disparos
1 cañón antiaéreo de 20 mm c30 con 4.380 disparosPropulsión 2 motores diésel sobrealimentados MAN M6V 40/46 de 6 cilindros
2 motores eléctricos AEG del tipo GU 460/8-276
2 grupos de 62 células del tipo AFA 33 MAK 800 con 9.160 amperios/h
2 hélices de 3 palas y 1,62 metros de diámetroPotencia 2x1400 cv Potencia en inmersión 2x375 cv Velocidad 17 nudos Velocidad en inmersión 8 nudos Autonomía 8.700 millas en superficie a 10 nudos.
3.850 millas en superficie a 17 nudos náuticas.
9.700 millas náuticas en Diésel-Electrico a 10 nudos.
90 millas a 4 nudos en inmersiónTripulación 42 a 46 personas 108 toneladas de fuel oil El U-50 o Unterseeboot 50 fue un submarino alemán del Tipo VIIB usado en la Segunda Guerra mundial.
Contenido
Construcción
Su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Krupp Germaniawerft, de Kiel el 3 de noviembre de 1938, desde donde fue botado al agua el 1 de noviembre de 1939, y se entregó a la Kriegsmarine el 12 de diciembre de 1939 bajo el mando del Kapitänleutnant Max-Hermann Bauer, que fue el único comandante del buque
Historial
En su corta carrera, realizó únicamente dos patrullas de combate encuadrado dentro de la septima Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos). En ese tiempo, hundió un total de 4 buques con un registro total bruto de 16.089 toneladas
El 6 de febrero de 1940 abandonó su base en Helgoland bajo el mando de Max-Hermann en su primera patrulla de combate, y retornó tras dos semanas el 4 de marzo de 1940. En es período, hundió cuatro buques, uno de ellos, del convoy QGF-19.[1]
Fecha Buque Nacionalidad Tonelaje Convoy Destino 11 de febrero de 1940 Orania sueco 3.380 t -- Hundido 15 de febrero de 1940 Maryland Danés 3.670 t -- Hundido 21 de febrero de 1940 Tara Holandes 10.116 t -- Hundido 22 de febrero de 1940 Endeavour Británico 4.580 t OGF-19 Hundido Destino
El 5 de abril de 1940, el U-50 abandonó su base de Kiel en la que sería su segunda y última patrulla de combate. El 6 de abril de 1940, fue impactado por una mina en el mar del norte, al norte de Terschelling. No se conoce su localización exacta, pero probablemente, esta en las proximidades de . No hubo supervivientes entre los 44 tripulantes.[2]
Las minas, fueron desplegadas por los destructores aliados 3 de marzo de 1940.Referencias
- ↑ Hubertus Weggelaar; Horst Schmeisser. «Kriegsmarine and U-Boat history» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de2008.
- ↑ Hubertus Weggelaar; Horst Schmeisser. «Tripulación del U-50» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de2008.
Véase también
Bibliografía
- David Kahn Seizing the Enigma de publicado en 1991, páginas 104-112.
- Hugh Sebag-Montefiore"Enigma: The Battle for the Code", de , publicado en el año 2000, páginas 67-77, ISBN 0-7538-1130-8
- Williams, Andrew; Traducción de Silvia Furió (2004). «1. Freikorps Dōnitz», La Batalla del Atlántico, 2ª edición edición, Barcelona: Editorial Crítica. ISBN 84-8432-579-2.
- Peter Sharpe U-Boat Fact File, de , publicado por la editorial Midland Publishing rn Gran Bretaña en el año 1998. ISBN 1-85780-072-9.
- Chris Bishop Kriegsmarine U-Boats, 1939-45.de , publicado por la editorial Amber Books, en el año 2006. ISBN 978-1-84176-364-4
- German Submarines Vol.1/2 Macdonald Editions 2th edit. 1968
Enlaces externos
- página web sobre el U-50 en http://www.uboat.net
- página web sobre el U-50 en [http://www.u-boot-archiv.de
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