- William Henry Vanderbilt
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William Henry Vanderbilt 
William Henry VanderbiltNacimiento 8 de mayo de 1821
Estados Unidos, New BrunswickFallecimiento 8 de diciembre de 1885 (64 años)
Estados Unidos, Nueva YorkNacionalidad estadounidense Ocupación Empresario, filántropo Patrimonio $231.6 mil millones de dólares[1] Cónyuge Maria Louisa Kissam Hijos Cornelius Vanderbilt II
Margaret Louisa Vanderbilt
William Kissam Vanderbilt
Emily Thorn Vanderbilt
Florence Adele Vanderbilt
Frederick William Vanderbilt
Eliza Osgood Vanderbilt-Webb
George Washington Vanderbilt IIPadres Sophia Johnson y Cornelius Vanderbilt Familiares William Henry Vanderbilt III, nieto William Henry Vanderbilt (8 de mayo de 1821 – 8 de diciembre de 1885) fue un magnate estadounidense, miembro de la prominente familia Vanderbilt. Su padre, Cornelius Vanderbilt, le heredó el Ferrocarril central de Nueva York, así como otros ferrocarriles.
Contenido
Biografía
William Vanderbilt nació en New Brunswick (Nueva Jersey). En 1841, se casó con Maria Louisa Kissam (1821–1896), la hija de un ministro presbiteriano, con quien tuvo ocho hijos: cuatro hombres y cuatro mujeres.
En 1877, heredó cerca de 100 millones de dólares de su padre, magnate ferroviario y patriarca El Comodoro Cornelius Vanderbilt. Incrementó este patrimonio a casi $194 millones a su muerte, menos de nueve años después. Al momento en que falleció, era el hombre más rico del mundo. Si se toma en cuenta la inflación, su patrimonio lo convertiría en el cuarto hombre más rico de todos los tiempos.
Carrera
Su padre supervisó su capacitación empresarial que se inició cuando tenía 18 años como funcionario de un banco en Nueva York, trabajo que mantuvo entre 1839 a 1842, cuando su padre le compró una granja de 75 acres cerca de New Dorp, Staten Island, Nueva York.
Tras unirse a la directiva del Ferrocarril del Staten Island, fue elegido presidente del mismo en 1862, logrando desde ese puesto conectarlo con el ferrocarril de Nueva York por medio de una línea de ferrys. En 1865, se convirtió en vicepresidente del Ferrocarril del río Hudson, vicepresidente del Ferrocarril central de Nueva York y del Ferrocarril del río Hudson en 1869 y presidente en junio de 1877, sucediendo a su padre como presidente de los ferrocarriles del Lago Shore y del sur de Míchigan, del sur de Canadá y del centro de Míchigan.
Filantropía
Su fortuna al momento de su muerte estaba estimada en 200 millones de dólares. En 1880, canceló todos los gastos evaluados en 100.000 dólares de la remoción del obelisco de Egipto (Cleopatra's Needle) al Central Park. Ese mismo año, donó 100.000 dólares para financiar la Escuela Teológica de la Universidad Vanderbilt, que su padre había empezado a dotar.
En 1884, donó 500.000 dólares para financiar la escuela de medicina en conexión con el Colegio de Médicos y Cirujanos en la Universidad de Columbia. Por testamento, legó 200.000 dólares a la Universidad Vanderbilt, 100.000 dólares a Sociedad Misionera Doméstica y Extranjera de la Iglesia episcopal, 100.000 dólares al Hospital Saint Luke de Nueva York, 100.000 dólares a la Asociación de Jóvenes Cristianos de Nueva York, 100.000 al Metropolitan Museum of Art en Nueva York, 50.000 dólares al Museo Americano de Historia Natural y 250.000 dólares a otras instituciones religiosas y caritativas.
Muerte
En 1883, Vanderbilt renunció a todas las presidencias de sus compañías e hizo que sus hijos fueran nombrados directores, aunque dejó los negocios cotidianos a hombres experimentados nombrados presidentes.
Falleció el 8 de diciembre de 1885 en Nueva York.[2] Fue enterrado en el mausoleo de la familia Vanderbilt en el cementerio Moravian en New Dorp (Staten Island). Su patrimonio fue dividido entre sus ocho hijos y su esposa, correspondiendo la mayor parte del mismo a sus dos hijos mayores William Kissam Vanderbilt y Cornelius Vanderbilt II.
Propiedades más importantes
- Ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy
- Ferrocarril de Chicago y del sur de Canadá
- Ferrocarril de Detroit y Bay City
- Ferrocarril del río Hudson
- Puente del río Hudson
- Ferrocarril de Joliet e Indiana del Norte
- Ferrocarril de Míchigan Midland y Canadá
- Ferrocarril central de Nueva York Central y del río Hudson
- New York Central Sleeping Car Company
- Ferrocarril de Nueva York y Harlem
- Ferrocarril de Spuyten Duyvil y Port Morris
- Ferrocarril de Staten Island
Árbol genealógico
Cornelius Vanderbilt
1794-1877Sophia Johnson
1795-1868Maria Louisa Kissam
1821-1896William Henry Vanderbilt
1821-1885Emily Almira Vanderbilt
1823-1896William Knapp Thorn
1807-1887William Douglas Sloane
1844-1915Emily Thorn Vanderbilt
1852-1946Henry White
1850-1927Florence Sloane
1873-1960Lila Sloane
1879-1934Emily Sloane
1874-1970James Henry Hammond
1871-1949Benny Goodman
1909-1986Alice Frances Hammond
1905-1978John Henry Hammond II
1910-1987Referencias
- Este artículo incorpora texto de la Encyclopædia Britannica de 1911 (dominio público).
- ↑ Wealthy historical figures 2008, Forbes, febrero de 2008
- ↑ «Wm. H. Vanderbilt Dead. He is Prostrated by Paralysis While Talking to Robert Jarrett, President of the Baltimore and Ohio Railroad, and Dies Without Speaking. His Vast Wealth Estimated at Two Hundred Millions.», Washington Post. Consultado el 1 de agosto de 2008. «William H. Vanderbilt falleció en su residencia en esta ciudad, de parálisis, a las dos y media de la tarde. Se levantó esta mañana a su hora habitual y en el desayuno servido a los miembros de la familia, la mayoría de los cuales estaba presente, aparentó estar normal de salud y con un estado mental más feliz de lo usual.»
Bibliografía
- Vaderbilt II, Arthur T., "Fortune's Children - The Fall of the House of Vanderbilt"
- Genealogía y fotografías de la familia Vanderbilt
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- Fallecidos en 1885
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- Filántropos de Estados Unidos
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