- Yakovlev Yak-27
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Yak-27 
Tipo Avión de reconocimiento aéreo Fabricante 
YakovlevPrimer vuelo Mayo de 1957[1] Introducido 1960 Retirado finales de 1970 Estado Retirado Usuario Fuerza Aérea SoviéticaProducción 1957 - 1962[2] N.º construidos 180[2] Desarrollo del Yakovlev Yak-25 El Yakovlev Yak-27 (en ruso: Як-27, designación OTAN: Flashlight-C[3] ) fue un avión de reconocimiento aéreo bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev entre 1958 y 1962 a partir del Yakovlev Yak-25,[1] y que entró en servicio en la Fuerza Aérea Soviética.
Contenido
Diseño y desarrollo
El desarrollo dedicado al reconocimiento a gran altura del Yakovlev Yak-25 fue nombrado Yak-27R. Se reemplazó el radar y el radomo del caza por una nariz transparente para el observador/navegante, pero se conservo el cañón Nudelman-Rikhter NR-23 del estribor. Se eliminaron puestos de armas y se añadieron algunas cámaras. Tenia un ala más larga de 11,82 m, con dos motores turborreactores Tumansky RD-9 y tenia una velocidad máxima de 1.285 km/h a gran altitud, con un techo de servicio de 16.500 m y una autonomía de 2.380 km con dos tanques de combustible en las alas. Se construyeron 165 unidades de serie, además de los prototipos.
Se llegó a diseñar una versión de intercepción equipada con un motor cohete suplementario, y que recibió la denominación Yak-27V). Durante las pruebas de vuelo alcanzó los 23.000 m, pero nunca entro en servicio.
Historia operacional
El Yak-27R entro en servicio en 1960 y fue retirado a finales de los años 70.
Variantes
- Yak-27R (designación OTAN: Mangrove[3] )
- Versión de producción principal, se construyeron cerca de 180.
- Yak-27
- Versión de intercepción del Yak-27, armada con dos cañones de 30 mm, nunca entró en servicio.
- Yak-27K
- Versión de intercepción del Yak-27, armada con dos misiles K-8, nunca entró en servicio.
- Yak-27V
- Interceptor de gran altura con cohetes auxiliares, únicamente se construyó un prototipo.
- Yak-26
- Versión de bombardero del Yak-27, nunca entró en servicio.
Operadores
Especificaciones (Yak-27R)
Características generales
- Tripulación: 1
- Largo: 18,55 m
- Envergadura: 11,82 m
- Alto: 2,27 m
- Peso cargado: 13.600 kg
- Planta motriz:2 x Tumansky RD-9F turborreactor, de 37,2 kN de potencia c/u
Rendimiento
- Vnormal max: 1.285 km/h
- Autonomía: 2.380 km
- Techo de servicio: 16.550 m
Armamento
- 1 cañón Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm
Véase también
Desarrollos relacionados
Referencias
- ↑ a b «Yakovlev Yak-27» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 22-11-2009.
- ↑ a b A.S.Yakovlev design bureau (2003). «Yakovlev history: Serial production» (en inglés). Yak.ru. Consultado el 17-12-2009.
- ↑ a b Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Miscellaneous» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 19-11-2009.
Enlaces externos
- Descripción del Yakovlev Yak-27 (en inglés)
- Descripción e imágenes del Yakovlev Yak-27 (en ruso)
Categorías:- Aviones de reconocimiento de los años 1940
- Aeronaves de Yakovlev
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