- Yakovlev Yak-16
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Yak-16 Tipo Avión de transporte ligero Fabricante 
YakovlevDiseñado por Alexander Sergueievitch Yakovlev Primer vuelo Septiembre de 1947 Estado Retirado Usuario Fuerza Aérea SoviéticaN.º construidos 2 prototipos El Yakovlev Yak-16 (designación OTAN: Cork[1] ) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros,[2] y otro con findes militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil.
Contenido
Variantes
Se construyeron 2 prototipos:
- Yak-16-1: versión civil de pasajeros.
- Yak-16-II: versión militar de entrenamiento y enlace, armado con 1 ametralladora pesada Berezin BS de 12,7 mm y tres soportes subalares para bombas.
Usuarios
Especificaciones (Yak-16)
Características generales
- Tripulación: dos pilotos
- Capacidad: 10 pasajeros
- Largo: 15,60 m
- Envergadura: 21,50 m
- Alto: 4,66 m
- Peso vacío: 5.200 kg
- Peso cargado: 6.400 kg
- Planta motriz: 2 × motores radiales Shvetsov ASh-21 de 700 CV (515 kW) cada uno
Rendimiento
- Vnormal max: 600 km/h
- Autonomía: 1000 km
- Techo de servicio: 5.000 m
Véase también
Aeronaves similares
Junkers Ju 52
Boeing 247
Saab 90 Scandia- Antonov An-2
- Lisunov Li-2
Referencias
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 14-11-2009.
- ↑ «Yakovlev Yak-16» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 22-11-2009.
Enlaces externos
- Descripción del Yakovlev Yak-16 (en inglés)
- Descripción e imágenes del Yakovlev Yak-16 (en ruso)
Categorías:- Aeronaves de Yakovlev
- Aviones de transporte de los años 1940
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