- Circunvalación de Castellón
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Circunvalación de Castellón
Circumval·lació de CastellóCastellón de la Plana,
EspañaNombre coloquial Rondas Historial de nombres N-231 Tipo Carretera doble Longitud 10 km Ancho de calzada 7 m Inicio ctra. de Borriol
Castellón oesteFin N-340 CV-17
Castellón suroesteAdministración Ayuntamiento de Castellón Velocidad genérica 
Circunvalación de Castellón (en valenciano y oficialmente Circumval·lació de Castelló), vía urbana que rodea la ciudad de Castellón.
Contenido
Historia
La actual Circunvalación de Castellón nace a partir de la N-231, carretera nacional que comunicaba la entonces N-340 (actual Avenida Enrique Gimeno) con la AP-7 al sur-oeste de la ciudad. Dicha vía tenía una prolongación hacia el este que la conectaba con la Avenida Valencia y Avenida Almazora, lo que formaba un pequeño tramo de ronda por el sur de Castellón.
Esta situación hizo que se proyectara la prolongación de la ronda por el este de la ciudad, conectandola con la Avenida del Mar, y así permitir que el tráfico que iba desde la N-340 hacia el Grao de Castellón, y viceversa (sobre todo camiones) no atravesara el centro urbano de la ciudad. Una vez finalizado el primer tramo de la ronda este, el siguiente paso era su finalización y prolongación hacia el norte.
En enero de 2003 se comenzó a llevar a cabo la construcción de dicha prolongación hacia el norte de la Circunvalación de Castellón, dirección Benicasim,[1] hasta el encauzamiento del Rio Seco, cruzando la Avenida del Lidón, donde se construiría un paso subterráneo para que el tráfico de la ronda no interfiera en el paseo de la avenida. A comienzos de 2005 finalizaron los trbaajos y se abrió el primer tramo de la ronda norte de Castellón, entre la Avenida del Mar y el Rio Seco,[2] a falta de la conexión con la antigua N-340.
Trazado actual
Aunque está formada por una única vía contínua, la Circunvalación de Castellón se puede dividir en varios tramos, según su situación:
Ronda sur
Es el tramo más antiguo de toda la circunvalación. Conecta la ronda este y la Avda. Almazora con la N-340, AP-7 y la CV-10 a través de la CV-17, enlazando con otras vías, como la Avda. Valencia y Avda. Enrique Gimeno (hacia Almazora y Villarreal).
El tramo más occidental, entre la Avda. E. Gimeno (antigua N-340) y la actual AP-7 se denominaba, hasta su traspaso al Ayuntamiento, N-231. Actualmente, todo la vía forma una misma, siendo la ronda sur de Castellón.
Tiene un total de 4,800 kilómetros, 3 glorietas, un paso subterráneo doble y uno elevado, además de una estación de servicio Cepsa.
A destacar, la inmensa glorieta de enlace a la N-340, AP-7 y CV-17, tiene un diámetro aproximado de 250 metros, que la convierten en la rotonda más grande de Europa[3]
Ronda este
Tramo más oriental de la circunvalación. Tiene aproximadamente 4,500 kilómetros y se traza desde la Avda. Virgen del Lidón y Ronda norte hasta la Avda. Almazora y la Ronda sur, enlazando con la otras vías importantes hacia el distrito marítimo del Grao como la Avda. del Mar y Avda. Hnos. Bou que también sirven de acceso al centro urbano de la ciudad.
Tiene un total de 5 glorietas, más 1 de enlace con la ronda sur, y una estación de servicio Repsol.
Este tramo de la circunvalación cuenta con un paseo peatonal en el lateral interno, denominado "Ruta de la Salud", que incluye carril bici, y una pista de arena por el lado externo de la vía.
Ronda norte
Es el último tramo de la circunvalación que se puso en funcionamiento en mayo de 2007, junto a la CV-149 Castellón - Benicasim.
Como su nombre indica, se ubica en la parte norte de la ciudad, enlazando la antigua N-340 (Avda. Castell Vell) a la altura del Hospital General, con la Ronda este y la Avda. Virgen del Lidón. Distribuye principalmente el tráfico proveniente de Benicasim a través de la CV-149, así como del que accede desde la N-340 y AP-7 por la Avda. Castell Vell.
Tiene una longitud de 2 kilómetros, 3 glorietas y un paso subterráneo de enlace con la Ronda este. A destacar la monumental fuente de 55 metros de diámetro ubicada en la glorieta de enlace con la antigua nacional, de 90 metros de diámetro, la segunda más grande de la ciudad.
La vía cuenta también con un paseo en la parte interna.
Ronda oeste
Es el tramo restante para el cierre completo del anillo de circunvalación. El proyecto se divide en dos tramos, el primero entre la Avda. Castell Vell y la Ctra. de Borriol, que tiene 2,500 kilómetros, así como un tramo en trinchera para evitar los accesos al cuartel Tetuán XIV. Este primer tramo se abrió al tráfico el 22 de septiembre de 2011[4] tras un año de obras, mientras que no se tienen datos del tramo restante entre la Ctra. de Borriol y la ronda sur.
Recorrido
Velocidad Esquema Notas ronda oeste
Futura prolongación
UJI (acc. oeste) - FCHS - Àgora - Paranimf
ctra. de Borriol
Univ. Jaime I (accesso este) - FCJE - ESTCE
centro ciudad
- estación FFCC-Bus 
ctra. de Borriol
N-340 Valencia - Tarragona
CV-151 CV-10 Borriol - Valencia
GenéricaComienzo de la
Circunvalación de Castellón
Fin de la
Circunvalación de Castellón
camino Mestrets 
camino 
grupo San Marcos
cuadra Segunda
Cuartel Tetuán XIV
cuadra Tercera
urbanizaciones de montaña
complejo socio-educativo Penyeta Roja
avda. Castell Vell
estación FFCC-Bus
avda. Benicasim
Hospital General
centro ciudad
- estadio Castalia 
avda. Castell Vell
AP-7 E-15 Valencia - Barcelona
N-340 Benicasim - TarragonaAvda. Castell Vell
y Avda. Benicasim
cortadas por obras.
Desvío provisional
por Avda. Barcelona
avda. Barcelona
avda. Benicasim Hospital General
centro ciudad
- parque Ribalta
Estación FFCC-Bus - Hospital General
CV-149
Benicasim
bulevar Rio Seco
centro ciudad
- parque Ribalta
estadio Castalia - estación FFCC-Bus
camino 
calle Calderón de la Barca
avda. Virgen del Lidón
centro ciudad
plaza Mª Agustina
avda. Virgen del Lidón
Ermita del Lidón
camino La Plana - Marjalería
Grao - playas




calle Rafalafena
centro ciudad
plaza Mª Agustina -
San Felix-Clavé 
camino Hondo
centro comercial Carrefour
Carrefour 
avda. del Mar
centro ciudad

avda. del Mar
Grao - playas
CS-22 puerto

avda. Hnos. Bou
centro ciudad
Juez Borrull 
avda. Hnos. Bou
Grao - playas
CS-22 puerto

avda. Chatellerault
Palacio de la Fiesta - Comisaria de Policia
País Valenciano -
hopital provincial 
camino Caminás 
calle Rio Esca calle Rio Sena 
camino Villamargo 
avda. Casalduch
centro ciudad

avda. Casalduch
CS-22 Grao - puerto
CV-18 Almazora - Burriana

avda. Valencia
centro ciudad

avda. Valencia
CS-22 Grao - puerto
Almazora

Posibles retenciones
en sentido ascendente

avda. Enrique Gimeno
Castellón oeste - estación FFCC-Bus
centro comercial Salera
C.C. Salera 
avda. Enrique Gimeno
CS-22 Grao - puerto
N-340a Almazora - Villarreal
N-340 Valencia
cuadra La Salera
centro comercial Salera
grupo San Lorenzo
polígono Ciudad del Transporte
cuadra Lairón
polígono Autopista Sur
CS-22Rotonda modificada.
No se puede realizar
el giro completo
a la glorieta.
cuadra Los Cubos
grupo San Lorenzo
Universidad Jaime I
cuadra Los Cubos
polígono Ciudad del Transporte
polígono Acceso Sur
GenéricaFin de la
Circunvalación de Castellón
Comienzo de la
Circunvalación de Castellón
N-340
Benicasim - Tarragona
CV-16 Alcora
N-340 Villarreal - Valencia
CS-22 Grao - puerto
AP-7 E-15 Valencia - BarcelonaCV-17
CV-10 Puebla Tornesa - Valencia
editar] ReferenciasCategorías:- Red de carreteras del Estado en Castellón
- Castellón de la Plana
Wikimedia foundation. 2010.
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