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CV-10
Autovía de la Plana
Ctra. Villavieja - La JanaComunidad Valenciana, España Nombre coloquial Carretera Villavieja - La Jana Identificador CV-10 Historial de nombres Eje Bechí - Borriol Tipo km. 0 a 41: Autovía
km. 41 a 82: CarreteraLongitud 82 km Inicio A-7 Villavieja Fin N-232 La Jana Lugares que atraviesa Villavieja
Bechí
Castellón de la Plana
Borriol
Puebla-Tornesa
Cabanes
Villanueva de Alcolea
Torre Endoménech
Cuevas de Vinromá
Salsadella
San Mateo
La JanaAdministración Generalidad Valenciana La carretera CV-10 es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana (España). Recorre de sur a norte la provincia de Castellón, comunicando la A-7 en Villavieja con la N-232 en La Jana.
Contenido
Nomenclatura
La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por: CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana; y el 10 es el número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.
La CV-10 Autovía de la Plana es, en teoría, parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo, pero al haber sido desarrollada y mantenida por la Generalidad Valenciana, tiene la nomenclatura referida a las carreteras autonómicas de la Comunidad Valenciana.
Cuando el tramo de la CV-10 entre Puebla-Tornesa y el Aeropuerto de Castellón, y el de la autovía A-7 entre el Aeropuerto y la Jana estén finalizados, el tramo de autovía autonómica entre La Vilavella y el Aeropuerto de Castellón será incluido en la Autovía del Mediterráneo, tomando como única nomenclatura la de A-7, que, en un futuro más lejano, comunicará Valencia, Castellón y Tarragona por Puebla-Tornesa.
Historia
La CV-10 es el nombre que recibió la unión de varias carreteras con nomenclatura antigua, tales como CS-222, CS-V-8501, C-238, CS-850 y CS-233, que unían de forma local, municipios como Bechí, Villavieja o Puebla-Tornesa, entre otros.
Ahora se han unificado todas, para ir a dar a una carretera que cruza toda la provincia (desde Almenara hasta La Jana) de forma ininterrumpida.
Actualmente, está desdoblado, y por lo tanto es autovía, el tramo entre la A-7 en Almenara y la CV-15 en Puebla-Tornesa, aunque están en proceso las obras de construcción de la segunda calzada entre la CV-15 en Puebla-Tornesa y la futura CV-13 en Villanueva de Alcolea.Trazado actual
La CV-10 comienza de forma continuada, en el kilómetro 275 de la A-7 Autovía del Mediterráneo, a la altura de Villavieja, sentido Bechí y Puebla Tornesa.
En la actualidad, es el vial que más tráfico soporta, junto con la N-340, ya que es utilizada para cruzar la provincia, partiendo de Valencia, por la A-7 hasta Nules, y ahí, desviarse por la CV-10 para evitarse la N-340 que es una carretera muy peligrosa y con algunas travesías.
Cuando la CV-10 llega a Puebla-Tornesa, la autovía desaparece, y pasa a haber solo una calzada hasta el final, el la Jana.
Esta autovía tiene un límite de velocidad de 120 km/h, aunque existen algunos tramos limitados a 100 km/h:
1. Salida hacia Castellón sur.
2. Salida 26 (Borriol).
3. Circunvalación de Borriol.
4. Circunvalación de Puebla-Tornesa (km 34 a 37).
Actualmente la Consejería de Infraestructuras se está construyendo la segunda calzada de la carretera hasta la intersección con la CV-152 dirección Benlloch, enlazando así, en un futuro, con el acceso al Aeropuerto de Castellón y la CV-13 hacia Torreblanca. El trazado restante hasta La Jana y Cataluña será de competencia estatal, con lo que será el Ministerio de Fomento el que en ese caso realice las obras de conversión de la CV-10 en autovía A-7.
Puntos clave
- Tramo peligroso - Salida CV-20 (ambos sentidos), posibles retenciones.
- Radar fijo - Kilómetro 31 (sentido Villavieja), velocidad máxima: 120km/h.
Recorrido
Tramo Autovía de la Plana (la Vilavella - aeropuerto)
Velocidad Esquema Salida Sentido Aeropuerto (descendente) Sentido Villavieja (ascendente) Carretera Notas Nules
ValenciaA-7 Comienzo de la
Autovía de la PlanaFin de la
Autovía de la PlanaCV-10 Villavieja
norteArtana - Eslida Bechí
surBechí centro
Alquerías del Niño Perdido
E-15 AP-7Posibles retenciones a la
altura de la salida de la CV-20Villarreal
Onda
industriasCV-20 Posibles retenciones a la
altura de la salida de la CV-20Sichar
Camí FondoCV-21 Castellón sur - Almazora
E-15 AP-7 N-340
CS-22 Grao - puerto
Castellón centro
Alcora
centro penitenciarioCV-16 Castellón norte
N-340 E-15 AP-7
Benicasim - TarragonaCV-151 Borriol sur 24 Borriol norte Borriol 26 vía de servicio 28 vía de servicio Velocidad controlada
por RADARPuebla Tornesa Puebla Tornesa
Vall de Alba - Villafamés - Villafranca del Cid
centro penitenciario del Maestrazgo38 Cabanes sur
Vall de Alba
Oropesa del Mar
41 Cabanes norte
Benlloch
San Mateo
CV-10Fin de la
Autovía de la PlanaComienzo de la
Autovía de la PlanaCV-10 aeropuerto
Torreblanca
N-340 E-15 AP-7
Barcelona
CV-13Autovía del Mediterráneo
entre Villanueva de Alcolea
y Hospitalet del Infante
EN PROYECTOTramo Pobla Tornesa - La Jana
Velocidad Salidas a derecha Esquema Salidas a izquierda Notas CV-10a
Cabanes norte
La Ribera de Cabanesaeropuerto
CV-13
Torreblanca
N-340 E-15 AP-7
BarcelonaCabanes sur
polígonos industriales
CV-10
Puebla Tornesa
CastellónCV-145
Villanueva de Alcolea
TorreblancaCuevas de Vinromá Cuevas de Vinromá
CV-129
AlbocácerSalsadella sur Salsadella norte San Mateo CV-132
Chert
MorellaZona industrial La Jana N-232
Traiguera
VinarozN-232
Morella
Alcañiz - ZaragozaFuturo de la CV-10
- Circunvalación de Cabanes
- Prolongación de la autovía hacia el norte, hasta Villanueva de Alcolea y el Aeropuerto de Castellón.
- En el futuro, la CV-10 Autovía de la Plana pasará a formar parte de la A-7 Autovía del Mediterráneo.
Véase también
- Autovía del Mediterráneo
- Anexo:Carreteras de la Comunidad Valenciana
- Autopistas y Autovías de la Generalidad Valenciana
Categorías: Autovías urbanas de Castellón | Autovías autonómicas de la Comunidad Valenciana | Carreteras autonómicas de Castellón
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