- Automóvil del siglo
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El Automóvil del siglo fue un premio internacional entregado al automóvil que más influencia tuvo en el mundo durante el siglo XX. El proceso de elección fue supervisado por la Fundación Global de elecciones de automóviles.[1] El ganador fue el Ford T, el cual fue premiado en la cena de gala realizada el 18 de diciembre de 1999 en Las Vegas, Nevada.[2]
El proceso de selección
Un proceso complejo y elaborado fue diseñado para elegir al Automóvil del siglo. El mismo comenzó en octubre de 1996, cuando una lista de 700 candidatos fue presentada por el comité orgaizador del premio, los que sus expertos habían seleccionado a partir de recomendaciones de expertos de la industria automotriz y clubes de automóviles.
En febrero de 1997 una lista de 200 automóviles candidatos fue anunciada en el AutoRAI motor show en Ámsterdam, los cuales fueron seleccionados de la lista de 700 por un comité honorario de expertos independientes, altamente respetados y experimentados en la industria automotriz.
El paso siguiente se realizó utilizando un jurado de 132 periodistas automovilísticos profesionales de 33 países, bajo la presidencia de Lord Montagu of Beaulieu, para reducir la lista a 100, y el resultado se anunció en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre de 1997.
El proceso de eliminación continuó con un voto del público a través de internet para seleccionar 10 automóviles, y 25 automóviles seleccionados por el jurado de profesionales. En este proceso, 9 de los 10 automóviles seleccionados por el público se encontraban entre los 25 elegidos por los periodistas (el AC Cobra fue el automóvil seleccionado por el público), la lista de 26 automóviles fue anunciada en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1999, como los nominados para la siguiente ronda.[3]
Los 26 nominados Marca Tipo Año País AC Cobra 1965–1967 UK/US Alfa Romeo Giulietta Sprint Coupé 1954–1968 Italia Audi Quattro 1980–1991 Alemania Austin Seven 1922–1939 Reino Unido BMW BMW 328 1936–1940 Alemania Bugatti T35 1926–1930 Francia Chevrolet Corvette Stingray 1963–1967 USA Citroën Traction Avant 1934–1957 Francia Citroën 2CV 1948–1990 Francia Citroën DS19 1955–1975 Francia Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1959–1962 Italia Fiat 500 Topolino 1936–1948 Italia Ford Ford T 1908–1927 USA Ford Mustang 1964–1968 USA Jaguar XK120 1948–1954 Reino Unido Jaguar E-Type 1961–1975 Reino Unido Mercedes-Benz S/SS/SSK 1927–1932 Alemania Mercedes-Benz 300 SL Coupé 1954–1957 Alemania Mini all types 1959–2000 Reino Unido NSU Ro 80 1967–1976 Alemania Porsche 911 1963–present Alemania Renault Espace 1984–present Francia Rolls-Royce Silver Ghost 1907–1925 Reino Unido Rover Range Rover 1970–1996 Reino Unido Volkswagen Beetle 1946–present Alemania Volkswagen Golf 1974–present Alemania Willys Jeep 1941–1945 USA De los 26, se le pidió al jurado que nominara a cinco finalistas los cuales pasarían a la ronda final de la votación, utilizando un sistema de puntos. Los nominados en la ronda final fueron anunciados en el Salón del Automóvil de Fráncfort durante septiembre de 1999.[4]
Resultados finales
Cada miembro del jurado enumeró los cinco automóviles en el orden de su preferencia, y se combinaron los resultados mediante un sistema de puntos. Los resultados finales se presentan en la tabla a continuación.[5]
Posición Modelo de automóvil Puntos 1 Modelo T 742 2 Mini 617 3 Citroën DS 567 4 Volkswagen Beetle 521 5 Porsche 911 303 Referencias
- ↑ «Car of the Century», Auto123, 22-12-1999. Consultado el 29-04-2006.
- ↑ «Car of the Century? Ford's Model T, of course», Joyrides, 20-12-1999. Consultado el 29-04-2006.
- ↑ "Car of the century voting narrows", Tim Dornin, AAP General News, March 15, 1999
- ↑ "Car of the Century?", Wired, December 17, 1999
- ↑ "This Just In: Model T Gets Award", James G. Cobb, The New York Times, December 24, 1999
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