GTK Boxer

Boxer
Prototipo del GTK Boxer en 2004.
Tipo	Transporte blindado de personal
País de origen	Alemania  Países Bajos
Historia de servicio
En servicio	2009-presente
Operadores	Ejército de Alemania Ejército Real de los Países Bajos
Guerras	Guerra de Afganistán
Historia de producción
Diseñado	2002
Fabricante	Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall
Coste por unidad	2,35 millones de €[1]
Producido	2009-presente
Especificaciones
Peso	25,2 t (vacío) 33 t (cargado)
Longitud	7,88 m
Anchura	2,99 m
Altura	2,37 m (vehículo base)
Tripulación	3
Pasajeros	8
Arma primaria	Lanzagranadas Heckler & Koch GMG de 40 mm o ametralladora pesada M3M de 12,7 mm
Alcance	1.100 km
Motor	MTU V8 199 TE20 Diesel 530 kW (711 HP)
Relación potencia/peso	16,1 kW/t (peso máximo)
Velocidad máxima	103 km/h
Transmisión	8×8

El Boxer es un vehículo blindado de combate polivalente germano-neerlandés diseñado para cumplir varios tipos de funciones mediante el uso de módulos de misión instalables. Es producido por el grupo industrial ARTEC GmbH (ARmoured vehicle TEChnology) y gestionado por OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation). ARTEC GmbH están asentada en Múnich y sus empresas matrices son Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall de Alemania, y Rheinmetall Nederland por parte de los Países Bajos. Otros de los nombres de este vehículo son GTK (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug; «vehículo de transporte blindado») en Alemania, PWV (Pantser Wiel Voertuig; «vehículo blindado de ruedas») en los Países Bajos, y MRAV (Multirole Armoured Vehicle; «vehículo blindado polivalente») en el Reino Unido, país que abandonó el programa en 2003.

Desarrollo

La iniciativa para la creación de este vehículo fue el esfuerzo conjunto de los gobiernos del Reino Unido y Alemania, quienes firmaron un contrato para su desarrollo en noviembre de 1999 al cual posteriormente se adhirió Holanda, que lo denomina Pantser Wiel Voertuig (PWV).

Posteriormente Gran Bretaña se retiró del programa en el 2002, para concentrarse en un proyecto de vehículo blindado propio.

Se esperan 10 prototipos listos para fines del 2006.

Diseño

Armamento

Los vehículos alemanes llevarán estandarizados una ametralladora tipo 1530 Krauss-Maffei Wegmann, con un lanzagranadas de 40 mm.

Los vehículos holandeses llevarán una estación Thales Twister a Radiocontrol con una mira térmica Albatros.

Los Boxers tendrán la particularidad de poder intercambiar los módulos que llevarán a sus espaldas. Entre los módulos intercambiables pueden figurar estaciones de mando o compartimientos médicos. Esto permite convertir a un vehículo de transporte de tropas, en una ambulancia o en un centro de mando, y viceversa, en solo una hora.

Un Boxer configurado como ambulancia.

Módulos de misión

• Transporte blindado de personal
• Puesto de mando en varias configuraciones, con diversos equipos y una tripulación de 5 personas.
• Carga, con capacidad para transportar 2 toneladas de materiales.
• Carga / mando y control, módulo muy flexible que puede ser empleado para transportar 1,5 toneladas de materiales, mando y control, y transporte de bajas.
• Ambulancia, con capacidad para transportar 7 heridos sentados, 3 en camilla, o 2 en camilla y 3 sentados.
• Reparaciones den combate, con 2 tripulantes y 2 mecánicos, herramientas y equipos de reparación en campaña.
• Vehículo de combate de zapadores, con 3 tripulantes, puede transportar 6 zapadores y su equipo de limpieza de minas, demoliciones, etc.
• Mortero de 120 mm
• Vehículo escuela
• Vehículo de defensa antiaérea, versión desarrollada por iniciativa privada de Rheinmetall, equipa el sistema Skyranger, provisto de un cañón automático de 35 mm en torreta.

Véase también

Vehículos similares

• FNSS PARS
• VBCI
• BTR-90
• MOWAG Piranha
• Patria AMV
• VBM Freccia
• Pandur II
• BTR-3

Referencias