Josep Bassas

Existen desacuerdos sobre la neutralidad en el punto de vista de la versión actual de este artículo o sección. En la página de discusión puedes consultar el debate al respecto.

Josep Bassas
BMW de Bassas.
Datos personales
Competición	España
Nacionalidad	Española
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo	1978 - 1997
Títulos de campeonato
1 (1989)
Temporada actual
Coche	Ninguno
Equipo actual	Piloto fallecido
Copiloto actual	Ninguno
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores	A. Rodríguez

Josep Bassas Vilasis (Seva (Barcelona) 1961 – 28 de junio de 2008),^[1] también conocido como Pep Bassas fue un piloto de rallyes español, que compitió en el Campeonato de España de Rallyes.

Trayectoria

Debutó en la competición en 1978 y desde 1980 hasta 1994 fue piloto del RACC. En el año 1985 consiguió su primer campeonato de España para el grupo N a bordo de un Renault 11 Turbo, y gracias a su buen trabajo en el campeonato, inició su contactos con BMW para poder participar el campeonato con un BMW 320. Al año siguiente (1987) se estrena como piloto semioficial y se pone al mando de un BMW M3. Un año más tarde ya como piloto oficial consigue el subcampeonato y es en 1989 cuando consigue dicho título.

Bassas era un genuino representante de la cantera de pilotos del RACC, donde quedó subcampeón del Volante en 1983 y un año más tarde se proclamó Campeón de Catalunya absoluto, al mando de un Renault 5.

En 1984 dio el salto al Campeonato de España y se adjudicó el título de grupo N al volante de un R-11 Turbo. Siempre apoyado por el RACC, en 1986 inició su relación deportiva con BMW, primero con un 325i y luego con un M3, consiguiendo el título nacional absoluto de rallys en 1989, el subcampeonato en 1988, 1990 y 1991 y la tercera posición en 1987, un palmarés realmente de ensueño.

Bassas orientó su carrera hacia los circuitos, donde de nuevo demostró sus dotes al terminar subcampeón (1991), 3º (1992 y 1994) y 5º (1993) del campeonato nacional de Turismos. Tras retirarse la firma germana de la competición en España, Bassas siguió sus escarceos en todo tipo de carreras, ganando finalmente el Campeonato de España de Turismos en el año 1997.

Una de sus últimas competiciones como piloto profesional tuvo lugar en el Rally Catalunya-Costa Brava, Rally de España, del año 1995, donde con un M3-Radiant dejó patente su calidad y espectacularidad como piloto a los mandos de su fiel BMW M3.

Desde que entró a formar parte de la órbita de BMW, Pep Bassas estaba entregado en cuerpo y alma a su empresa de gestión deportiva y técnica, Baporo Motorsport, que ha cosechado títulos y victorias en toda Europa con pilotos de la talla de Dani Solà, Marc Blázquez, Toni Gardemeister, José Mari Ponce, Marc Duez, Luis Pérez-Sala, Antonio Albacete, Jordi Ventura, Salvador Cañellas jr, Rui Madeira, Álex Crivillé, Flavio Alonso, Jordi Zurita, entre otros.

Muerte

Bassas era un hombre querido por el mundo del automovilismo español, una muestra de ello es que en internet existen multitud de páginas y blogs dedicados a su persona. Hombre afable y cercano en el trato y piloto polivalente y eficaz, su desaparición es una gran pérdida para el automovilismo de competición español^{[cita requerida]}.

Tras meses de lucha contra la enfermedad, Josep Bassas Vilasis falleció en el Hospital Clínico de Barcelona el 28 de junio del 2008.

Trayectoria

Referencias

Enlace externos

• Biografía y entrevista
• BAPORO Motorsport