- Leopard 2E
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Leopard 2E 
Leopard 2E del Ejército de Tierra de España en el desfile del día de las Fuerzas Armadas de España del 2008 en Zaragoza.Tipo Carro de combate País de origen 
Alemania 
EspañaHistoria de servicio En servicio Desde diciembre de 2003 Operadores Ejército de Tierra de EspañaHistoria de producción Fabricante Krauss-Maffei Wegmann y Santa Bárbara Sistemas.Coste por unidad Producido 2003–2008 Cantidad producida 219 Especificaciones Peso 62,5 t (en orden de combate) Longitud 7,70 m Anchura 3,75 m Altura 3,00 m Altura sobre el suelo cm Tripulación 4 (jefe de carro, tirador, conductor y cargador) Blindaje 1.350 mm de Blindaje compuesto, ERA Arma primaria Cañón Rheinmetall L55 de 120 mm Arma secundaria 2 ametralladoras Rheinmetall MG3 de 7,62 mm (coaxial y puesto cargador) Alcance 500 km Motor MTU MB 873 Ka-501 1,103 kW a 2600 rpm con un consumo de 7,2 litros/km, 12 cilindros en V a 90º diésel turboalimentado
47.600 cm3, 1.500 CV (1.103 kW)Relación potencia/peso 24 CV/t Velocidad máxima 70 km/h Capacidad de combustible 1.060 litros Autonomía 350 km (a 50 km/h)[2] Transmisión Tipo hidromecánica Renk HSWL-354, con freno hidrostático y mecánico de doble disco refrigerado por aire, con cambio automático con convertidor de par y 4 velocidades Rodaje Cadenas con 7 ruedas de rodaje y 4 rodillos de apoyo a cada lado Suspensión Barras de torsión con amortiguadores rotativos y 5 topes hidráulicos a cada lado 
Leopard 2E del Ejército de Tierra de España en el desfile del día de las Fuerzas Armadas de España del 2008 en Zaragoza.
El Leopard 2E, en España llamado Leopardo 2E,[2] es una variante del carro de combate alemán Leopard 2A6 adaptado a los requerimientos del Ejército de Tierra de España, que lo adquirió como parte del programa de modernización de armamento llamado Programa Coraza. El programa de adquisición del Leopardo 2E comenzó en 1994, cinco años después de la cancelación del programa para el carro de combate Lince, cuando España empezó a realizar esfuerzos para adquirir el Leopard 2. Y culminó con un acuerdo para trasferir 108 Leopard 2A4 del Ejército Alemán al Ejército de Tierra de España en 1998 y comenzar la producción local del Leopardo 2E en diciembre de 2003 por parte de Santa Bárbara Sistemas.
A pesar de un aplazamiento en la producción debido a la fusión entre Santa Bárbara Sistemas y General Dynamics en 2003 y a contínuos problemas de fabricación entre 2006 y 2007, las entregas al Ejército de Tierra de los 219 Leopardo 2E encargados finalizaron en 2008.
El Leopardo 2E es un gran progreso sobre el M60 Patton, el que antes era el carro de combate prinicipal en servicio de las unidades blindadas mecanizadas de España. El desarrollo del Leopardo 2E representó un valor total en mano de obra de 2,6 millones de horas de trabajo, 9.600 de ellas en Alemania, con un coste total de 1.900 millones de euros. Esto hace que sea uno de los Leopard 2 más caros construidos. Las empresas que participaron en su producción fueron Indra EWS, SAPA, AMPER, ELECTROOP SA, Navantia SA, ELCO–TECNOBIT, Fábricas de Trubia y Sevilla de Santa Bárbara Sistemas, Krauss-Maffei y MAK SYSTEMS (actual Rheinmetall), siendo el grado de participación de la industria española del 60%.[3] Tiene una armadura más gruesa en las zonas más propensas a recibir fuego enemigo, que son la torreta y la parte delantera del casco, que el Leopard 2A6 alemán, y usa un sistema de control y mando de diseño español similar al equipado en los Leopard 2 alemanes. Se espera que el Leopardo 2E permanezca en servicio por lo menos hasta el año 2025. La producción realizada en España fue de 197 Leopard 2E carros de combate (CC) y 12 Leopard 2ER carros de recuperación (CREC) y en Alemania de 22 Leopard 2E carros de combate (CC), 4 Leopard 2ER carros de recuperación (CREC) y 4 Leopard 2E carros escuela (CESC)
Contenido
Comparación con otros carros de combate en servicio o recientemente retirados en el Ejército Español
Leopardo 2E Leopard 2A4[4] M60A3[5] AMX-30EM2[6] Peso 62,5 t 55 t 55,6 t 36 t Cañón L/55 de 120 mm
y ánima lisaL/44 de 120 mm
y ánima lisaRoyal Ordnance L7 M68
de 105 mm y ánima rayadaModèle F1 de 105 mm
y ánima rayadaMunición 42 proyectiles 42 proyectiles 63 proyectiles 50 proyectiles Autonomía por carretera 500 km 500 km 480 km 400 km Potencia 1.500 CV (1.103 kW) 1.500 CV (1.103 kW) 750 CV (559,27 kW) 850 CV (633,84 kW) Velocidad máxima 70 km/h 68 km/h 48,28 km/h 65 km/h Véase también
Desarrollos relacionados
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Listas relacionadas
- Anexo:Tanques de combate principal por generación
Notas
- ↑ http://www.foropymes.es/concursos_publicos/hoy/materia/45/13/09/2011/mantenimiento-de-equipos-e-instalaciones.html
- ↑ a b Santa Barbara Sistemas General Dynamics Corporation. «Programa Leopardo 2E: Los datos técnicos» (en español). Consultado el 03-07-2008.
- ↑ DGAM Dirección General de Armamento y Material (revisado el 2008-05-10). «PRINCIPALES PROGRAMAS DE ARMAMENTO - Carro de Combate LEOPARDO 2E» (en español). Ministerio de Defensa de España. Consultado el 03-07-2008.
- ↑ Jerchel and Schnellbacher, Leopard 2 Main Battle Tank 1979–1998, pp. 28–29
- ↑ Lathrop & McDonald, M60 Main Battle Tank 1960–91, p. 28
- ↑ de Mazarrasa, Carro de Combate AMX-30E, pp. 80–83, 103–104
Referencias
- Candil, Antonio. «Carros de Combate: Evolución, Presente y Futuro». . Madrid, España: Isdefe. ISBN 84-89338-18-3.
Enlaces externos
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