- BMW N52
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BMW N52
El BMW N52 es el actual motor de 6 cilindros en linea de BMW, hizo su debút en el 2004 sobre el BMW E63 630Ci. Su cárter del motor es hecho completamente de magnesio y aluminio, el primero en el mundo en ser así. BMW usó mangas de cilindro Alusil de aluminio, que ofrecen la alta conductividad de calor, y los echan en un bloque de magnesio de peso ligero, creando uno de los motores de producción más ligeros de su clase de tamaño en el mundo en 161 kg (354 lb).
Con la versión de 3 litros ha estado en la lista de los mejores motores de "Ward's 10 Best Engines".
Modelos Motor Desplazamiento Potencia Torque Revoluciones Año N52B25 2.5 L (2497 cc/152 in³) 130 kW (177 CV) @ 5800 230 Nm (170 ft·lbf) @ 3500-5000 7000 rpm 2005 160 kW (218 CV) @ 6500 250 Nm (184 ft·lbf) @ 2750-4250 7000 rpm 2005 N52B30 3.0 L (2996 cc/182 in³) 160 kW (218 CV) @ 6100 270 Nm @ 2400-4200 7000 rpm 2007 190 kW (258 CV) @ 6600 300 Nm (221 ft·lbf) @ 2500-4000 7000 rpm 2004 195 kW (265 CV) @ 6600 315 Nm (232 ft·lbf) @ 2750-4250 7000 rpm 2005 200 kW (272 CV) @ 6650 315 Nm (232 ft·lbf) @ 2750-4250 7000 rpm 2006 N52B25
El N52B25 viene en dos versiones, la primera con 174 CV a 5800rpm, y la segunda de 215 CV a 6500rpm.
Aplicaciones
- 177 CV a 5800rpm y 230 Nm
- 218 CV a 6500rpm y 250 Nm
- (2004-2008)325i/325xi Sedan.
- (2005-2008)325i/325xi Familiar.
- (2005-?)325i/325xi Coupé.
- 325i/325xi convertible.
- X3 2.5si Sports Activity Vehicle (menos en el mercado americano).
- Z4 2.5si Roadster (menos en el mercado americano).
- 525i Sedan y familiar.
N52B30
Aplicaciones mercado Europeo
- 258 CV @ 6600rpm y 300 Nm
- (2004-?)330i/330xi Sedán.
- (2005-?)330i/330xi Familiar.
- (2005-?)330i/330xi Coupé.
Aplicaciones mercado Americano
- 230 CV @ 6500 rpm y 271 Nm
- (2006-?)128i Coupé.
- (2007-?)128i Cabriolet.
- (2006-?)328i/328xi Sedán.
- (2006-?)328i/328xi Familiar.
- (2005-?)328i/328xi Coupé.
Categoría: Motores
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