M18 Hellcat

M18 Hellcat
País de origen	Estados Unidos
Historia de servicio
Operadores	5 (comandante, conductor, artillero, cargador y operador de radio)
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Especificaciones
Peso	16,11 t (sin combustible en el depósito)
Longitud	6,65 m (cañón incluido)
Anchura	2,87 m
Altura	2,58 m (hasta la parte superior de la torreta)
Blindaje	6,35–25,4 mm
Arma primaria	Cañón de 76 mm M1A1, M1A1C o M1A2, con 45 proyectiles (área de ajuste de la altura entre -10º y +20 grados)
Arma secundaria	ametralladora Browning M2 de 12,7 mm sobre la torreta con 840 balas
Motor	motor radial de 9 cilindros con refrigeración por aire R-975-C4 de Continental 400 CV ( KW)
Velocidad máxima	88 km/h
Autonomía	168 km
Suspensión	barra de torsión

El M18 Hellcat fue un cazacarros de los Estados Unidos utilizado en la Segunda Guerra Mundial.

El M18, al contrario que los demás cazacarros de la Segunda Guerrra Mundial, poseía un chasis exclusivamente fabricado para él. Además fue el primer tanque americano que tuvo una suspensión de barra de torsión. La mayor parte de los otros cazacarros fueron construidos sobre chasis de carros de combate.

Con su peso de tan sólo 17 toneladas era un tanque muy ligero para los últimos años de la Segunda Guerra Mundial. El bajo peso se debía a un débil blindaje de 12,7 mm a 25,4 mm. Además la torreta estaba abierta por la parte superior y ofrecía una buena vista, pero una mala protección para la tripulación. Por otra parte el Hellcat era uno de los tanques más rápidos de la Segunda Guerra Mundial con una velocidad máxima de 80 km/h.

El cañón de 76 mm no estaba capacitado para destruir a los tanques alemanes Tiger y Panther por el frontal, pero en cambio, el M18 Hellcat era rápido y fácilmente manejable, de lo cual parece ser responsable la relación potencia / peso de 23,8 CV / t .

La producción comenzó en julio de 1943, y en octubre de 1944 se fabricaron los últimos de un total de 2507 Hellcats creados. La producción de un ejemplar costaba entonces 57.500 dólares estadounidenses. Los Hellcat fueron desechados rápidamente después de la guerra, ya que en Estados Unidos cambió la opinión sobre el armamento antitanque . Los Hellcat restantes fueron entregados a diferentes paises de Sudamérica (Argentina, Venezuela) y Europa (Yugoslavia, Grecia, Irán, Paises bajos). Existe material filmográfico de los años 90 sobre las Guerras Yugoslavas en el que se puede ver a un M18 Hellcat aún en funcionamiento.

Datos técnicos adicionales

• 36 cm sobre el suelo
• Profundidad de vadeo: 1,22 m
• Prufundidad en trinchera: 1,88 m
• Capacidad de escalada: 0,91 m
• Ángulo de escalada: hasta 60 %
• Radio de giro: 10,05 m
• Capacidad de combustible: 643 l
• Blindaje:
  • Parte frontal de la torreta: 25,4 mm
  • Laterales de la torreta: 12,7 mm
  • Tronco (delante/atrás/a los lados): 12,7 mm
  • Techo: 7,9 mm
  • Suelo: 6,35 mm

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre M18 Hellcat. Commons
• M18 Hellcat en WWII Vehicles.com (en inglés)

• Este artículo fue creado a partir de la traducción del artículo M18 Hellcat de la Wikipedia en alemán, concretamente de esta versión, bajo licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0 y GFDL.